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發(fā)布時間:2021-10-15 11:19  
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在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)柴油機工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。
柴油機的品牌:功率相同,但品牌不一樣的發(fā)電機組價格也有一定的區(qū)別.比如,國產(chǎn)的和合資的或者是進(jìn)口品牌的,價格會有相差。4、發(fā)電機的品牌不一樣,價格也會有區(qū)別;比如國產(chǎn)斯坦福和正宗進(jìn)口斯坦福,兩者會有相差。5、發(fā)電機的勵磁方式:發(fā)電機分為有刷勵磁和無刷勱磁,無刷電機比有刷的就高很多。6、柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的區(qū)別:柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)功能不同,價格有一定的區(qū)別。