廣州市忠義國際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運(yùn)代理公司。馬來西亞海運(yùn)普柜服務(wù)熱線。

美國FBA海運(yùn)是國際海運(yùn)其中的一種，是中國到美國的國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式，我國絕大部分進(jìn)出口美國的貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?

美國海運(yùn)以美國各大港口為依托，通過海洋與陸地并接運(yùn)輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動，實(shí)現(xiàn)貫通海陸，連接中美兩國友好貿(mào)易的重要橋梁。

何為雙清:雙清通俗地講是指在出口地順利報(bào)關(guān)，在目的港順利清關(guān)，即出口國報(bào)關(guān)和進(jìn)口國清關(guān)。

馬來西亞海運(yùn)普柜服務(wù)熱線。


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1.出貨前：貨好之前，聯(lián)系貨代租船訂艙，并告知貨物裝箱信息。這個與散貨是一樣的。

2.安排報(bào)關(guān)：待SO（一定要是船公司蓋章的版本，另外要明確放行條等具體細(xì)節(jié),不然很多碼頭會不準(zhǔn)重返）出來，與車間確認(rèn)貨好和裝柜時間，聯(lián)系貨代，報(bào)關(guān)（先給已有的資料，準(zhǔn)備單證）以及安排拖柜，裝柜，待柜號和封號出來，理解更新馬上開始報(bào)關(guān)。）。

若貨代沒有報(bào)關(guān)和拖柜服務(wù)，要自己事先找好有報(bào)關(guān)和拖車的貨代，比對價格和服務(wù)，并確認(rèn)可靠性。在安排裝柜和報(bào)關(guān)。一定要預(yù)留足夠的時間來報(bào)關(guān)和后續(xù)準(zhǔn)備。

3.裝柜時注意事項(xiàng)：裝柜時一定要記住柜號和封號。并囑咐司機(jī)和裝柜人員注意包裝，別造成損壞。返柜后，向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

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1. 基本港分撥

在基本港卸貨后，分撥出超重部分，然后分別轉(zhuǎn)運(yùn)。

不利處：如果要轉(zhuǎn)運(yùn)的內(nèi)陸點(diǎn)很遠(yuǎn)，則費(fèi)用高。

2. 基本港碼頭上鐵路轉(zhuǎn)內(nèi)陸點(diǎn)

有些船公司在美國基本港碼頭能提供直接上鐵路轉(zhuǎn)內(nèi)陸點(diǎn)的服務(wù)，這樣的話可以達(dá)到內(nèi)陸點(diǎn)。如要再送到門點(diǎn)，可以在當(dāng)?shù)夭捎?排輪的超重車架來運(yùn)送，這段拖車費(fèi)用大概只比一般拖車費(fèi)貴30%左右。

不利處：需要找到能提供這種服務(wù)的船公司，以及能提供這種服務(wù)的內(nèi)陸點(diǎn)，后在當(dāng)?shù)剡€要有好的代理幫忙安排超重拖車的轉(zhuǎn)運(yùn)。

馬來西亞海運(yùn)普柜服務(wù)熱線。