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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 15:05  
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柴油叉車日常保養(yǎng)內(nèi)容:
緊定。由于叉車在工作中的顛簸、震動(dòng)、機(jī)件熱脹冷縮等各種原因,各個(gè)部位的緊固件緊固程度會(huì)發(fā)生一些變化,甚至松動(dòng),脫落、損壞和丟失。緊固工作總的要求是:發(fā)動(dòng)機(jī)和各總成、部件狀態(tài)正常,機(jī)件齊全可靠,各部連接、緊固件完好,確保作業(yè)的安全、可靠。
調(diào)整。調(diào)整工作是恢復(fù)叉車良好技術(shù)和確保零配件間正常配合的重要工作,調(diào)整工作的好壞,直接影響叉車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。所以,調(diào)整工作必須根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行。調(diào)整工作的總得要求是,熟悉各零配件的調(diào)整技術(shù)要求,按照正常的調(diào)整方法,步驟,認(rèn)真、細(xì)致地進(jìn)行調(diào)整。
潤滑。潤滑工作是保證叉車正??煽抗ぷ?,延長使用壽命的重要工作,主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、液壓輪內(nèi)部和傳動(dòng)部件,以及軸承潤滑等。但在更換或加注新油時(shí),不要使用不同型號(hào)的潤滑油。潤滑的配件有以下:散熱器、轉(zhuǎn)向主銷、車輪軸承、傾斜缸銷、自由起升導(dǎo)桿、起升鏈條、后橋支撐、水泵傳動(dòng)齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、轉(zhuǎn)向液壓缸、傾斜缸銷、儲(chǔ)液箱、終端減速器殼、門架支撐、傳動(dòng)軸、差速器殼。對(duì)潤滑工作總的要求是:按不同地區(qū)季節(jié),正確選擇用潤滑劑品種,加油的油品和工具應(yīng)該清潔,加油口和油嘴應(yīng)該拭擦干凈,加注量應(yīng)該符合要求。除去主要總成發(fā)生故障必須解體外,一般不得對(duì)其解體。
柴油叉車柴油機(jī)常見故障的診斷與排除:
柴油機(jī)排氣煙色不正。
1、冒白煙。診斷與排除方法有:
A、如果是在冬天冷車起動(dòng)時(shí)冒白煙,若溫度升高后停止冒煙,屬于正?,F(xiàn)象。
B、柴油中有水,冒出如水蒸汽一樣的白煙。
C、供油時(shí)間過遲,部分柴油在氣缸內(nèi)沒有完全燃燒,形成白色煙霧從排氣管中冒出,應(yīng)增大供油提前角。
2、冒黑煙。診斷與排除方法有:
A、供油時(shí)間過早,氣缸中壓力、溫度較低,部分柴油燃燒不完全形成碳粒,從排氣管中排出;
B、噴油霧化不良,產(chǎn)生油滴,不能和空氣很好的混合,燃燒不完全;
C、空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣不足,使混合氣過濃,燃燒不完全。如果高速、低速都冒著黑色的煙,可以拆下空氣濾清器,如果黑煙立即消失,則可以診斷為是空氣濾清器堵塞了,應(yīng)該及時(shí)地清洗或直接更換;
D、柴油機(jī)在重負(fù)荷下冒黑煙,可能是叉車的負(fù)荷超過了允許限度所造成的,減輕負(fù)荷即可。
3、冒藍(lán)煙且有臭味。診斷與排除方法有:由于氣缸竄機(jī)油,或空氣濾清器中機(jī)油面過高,有機(jī)油進(jìn)入了氣缸燃燒所造成的。
電動(dòng)叉車如何維修與檢測
在預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃的同時(shí),不能夠忘記叉車的清潔工作。叉車故障的原因有好多,但是碎屑、碎步、灰塵等長期不清除也會(huì)導(dǎo)致一些小故障的發(fā)生,所以在做預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃時(shí),也要做好清潔工作。良好的清潔對(duì)電動(dòng)叉車維修至關(guān)重要。
對(duì)于叉車的潤滑油、液壓油等,要定期檢查其油量,以防止叉車工作狀態(tài)不佳和磨損嚴(yán)重,及時(shí)補(bǔ)充油量。電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車要注意檢查電池水的容量,并及時(shí)補(bǔ)充電池水。
注意易損件的儲(chǔ)備,對(duì)于一些易損件,如密封件等,要在工作少量儲(chǔ)備,在緊急情況下,自己能判定出來的故障,如要替換易損件,可以自己處理。
服務(wù)商一個(gè)預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃必須要有一個(gè)合理的收費(fèi),考慮性價(jià)比比較高的哪家,這個(gè)可以有效的降低叉車使用成本。
電動(dòng)叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別?哪個(gè)好?
隨著我國叉車行業(yè)再現(xiàn)超預(yù)期增長,各類產(chǎn)品以及國內(nèi)外市場均取得優(yōu)異表現(xiàn)。其中,電動(dòng)叉車占比穩(wěn)步提升。與此同時(shí),面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源形勢和環(huán)保壓力,以及新能源汽車發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外部條件帶來的機(jī)遇,鋰電叉車正在迎來大好的市場時(shí)機(jī)。那么電動(dòng)叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別是什么?哪個(gè)好?特點(diǎn)如下:1.相對(duì)于鉛酸和鎳鎘等大型電池,鋰離子電池不含鎘、鉛等對(duì)環(huán)境有污染的元素,無公害。充電時(shí),也不會(huì)產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象,不會(huì)腐蝕電線端子和電池箱體,環(huán)??煽?。磷酸鐵鋰離子電池壽命長達(dá)5~10年,無記憶效應(yīng),無需頻繁更換;
2.充放電同口,同一個(gè)安德森插頭解決了充電異口方式所產(chǎn)生的充電時(shí)叉車可以開動(dòng)的重大安全問題;
3.鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護(hù)電路-BMS,可有效的對(duì)電池電量低,短路,過充,高溫等故障進(jìn)行自動(dòng)切斷主回路,并可進(jìn)行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報(bào)警,傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;
4.三重安全防護(hù)保障。我們采用在電池之間,電池的內(nèi)部總輸出,總母線輸出三處安置智能監(jiān)測和保護(hù)裝置,可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測及對(duì)電池的特殊狀況下進(jìn)行切斷保護(hù)。
5.鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個(gè),并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中,及時(shí)告知電池是否需要維護(hù)或更換,并對(duì)其進(jìn)廠的時(shí)間,充放電次數(shù)等自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總;
6.對(duì)于特種行業(yè),例如機(jī)場,大型倉儲(chǔ)物流中心等,鋰離子電池可采用“快充模式”進(jìn)行充電,即在午休的1~2個(gè)小時(shí)內(nèi),將電池的電量補(bǔ)滿,保持宇鋒叉車車輛的滿負(fù)荷,不間斷工作;