挖掘機(jī)常見故障說明

跳擋的原因

(1)變速傳動機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動機(jī)構(gòu)，這種傳動機(jī)構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致'跳擋'。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器'跳擋'。

(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器'跳擋'，該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器'跳擋'。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器'跳擋'。例如，美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150m3的剝離用挖掘機(jī)，斗容量132m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)。

(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器'跳擋'。

(4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器'跳擋'。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時，這種負(fù)載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器'跳擋'。(5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當(dāng)，也會導(dǎo)致變速器'跳擋'。先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下，換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號的元件進(jìn)行試驗(yàn)，看故障能否排除即可作出診斷。

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使用挖掘機(jī)時需要注意 （一）

我們在使用挖掘機(jī)工作的時候，我們不光要它們工作而且也應(yīng)該懂得如何去愛護(hù)我們的機(jī)器，如何去保養(yǎng)我們的機(jī)器，在蕞先使用的過程中，先啟動挖掘機(jī)等到挖掘機(jī)的油壓上升到高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候我們才可以去使用挖掘機(jī)工作，那樣就不容易影響挖掘機(jī)的損壞如果壓警1燈或者濾油器有亮燈的警告那么油壓過高二引起的這種現(xiàn)象發(fā)生，如果遇到這種事情的發(fā)生那么我們工作的師傅們就要把轉(zhuǎn)速降低，一直到油壓和警告燈恢復(fù)到正常的使用狀態(tài)，安裝油壓表的時候我們需要在發(fā)動機(jī)工作的時候才可以進(jìn)行安裝或者是卸載，我們在使用油壓表的時候必須要把油壓值測量到準(zhǔn)確的位置，每個地區(qū)的溫度不同要測定的時候必須是要在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候才可以去測定油壓的溫度，不是好品牌的油機(jī)會對我們的機(jī)器有好處。2012年下半年以來鐵路投資的快速恢復(fù)成為推動經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的因素之一，但相關(guān)部門的撤銷短期內(nèi)會對鐵路投資產(chǎn)生不利影響。

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