電子汽車衡使用前一定要了解這些：

汽車衡俗稱電子磅，一般分為模擬式和數(shù)字式，主要用于大型貨物的計(jì)量稱重。

電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)。

大家平時(shí)出行高速，都會(huì)在收費(fèi)站看到安裝的地磅，是用來稱重過往車載重量以此來確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的。

其實(shí)不光是高速路口，現(xiàn)在地磅已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)。

所以，這是大家比較信賴的一種計(jì)量工具。

無人值守收費(fèi)站同樣需要責(zé)任值守

無人化高速收費(fèi)站的啟用，對(duì)我國迅速發(fā)展趨勢中的髙速交通出行來講，具備劃時(shí)代的標(biāo)示實(shí)際意義。它不但讓大家交通出行更為省時(shí)省力，享有幸福的交通出行感受，是髙速路政管理水準(zhǔn)的一回大提高，也意味著云南省高速路智能化基本建設(shè)邁開了實(shí)質(zhì)性一步，擁有了引l領(lǐng)時(shí)代發(fā)展的“高顏值”。

這么多年，我國交通出行工作發(fā)展趨勢考試成績眾所周知，1個(gè)由交通出行做為關(guān)鍵推動(dòng)和支撐點(diǎn)的更為對(duì)外開放的云南省邁向了全國性甚至全球。無人化高速收費(fèi)站做為1個(gè)小小真實(shí)寫照，盡管不可以談起來到畫龍點(diǎn)晴之功效，但高速路智能化系統(tǒng)做為1個(gè)探尋和基本建設(shè)方位，其具備的優(yōu)良示范性和推動(dòng)功效卻不可小覷。

電子地磅電路的溫度系數(shù) 理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)地磅必須進(jìn)行高溫測試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

技術(shù)類的預(yù)防措施：（1）要細(xì)致檢查易的部件， 查看傳感器、儀表、電纜上是否有多出的附加設(shè)施，盡可能 將傳感器線纜和進(jìn)戶線用鋼管套起來，避免外露；（2）當(dāng)?shù)?的檢測機(jī)構(gòu)要定期檢定電子汽車衡，并對(duì)儀表和接線盒用專 用鉛封。一旦專用鉛封遭破壞，企業(yè)要立即上報(bào)檢測機(jī)構(gòu)； （3）觀測車輛上秤后顯示數(shù)值變化是否穩(wěn)定，卸載后是否馬 上歸零；（4）若有可能，購買防裝置，用屏弊信號(hào)干擾 來防止；（5）加大打擊力度，對(duì)的要及時(shí)移送 機(jī)關(guān)追究責(zé)任；（6）加大科技投入，安裝紅外線系 統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)監(jiān)控和管理電子汽車衡。