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發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 05:37  
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DAC下坡行車(chē)輔助控制系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的道理相同,為了避免制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大,減輕駕駛員負(fù)擔(dān),下坡輔助控制在分動(dòng)器位于L位置;車(chē)速5-25km/h并打開(kāi)DAC開(kāi)關(guān)的條件下,不踩加速踏板和制動(dòng)踏板,下坡輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車(chē)速控制在適當(dāng)水平。下坡輔助控制系統(tǒng)工作時(shí)停車(chē)燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電,有需要及時(shí)跟我們聯(lián)系哦!
EBA緊急制動(dòng)輔助裝置在正常情況下,大多數(shù)駕駛員開(kāi)始制動(dòng)時(shí)只施加很小的力,然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對(duì)制動(dòng)踏板施加的制動(dòng)力。 如果必須突然施加大得多的制動(dòng)力,或駕駛員反應(yīng)過(guò)慢,這種方法會(huì)阻礙他們及時(shí)施加大的制動(dòng)力。許多駕駛員也對(duì)需要施加比較大的制動(dòng)力沒(méi)有準(zhǔn)備,或者他們反應(yīng)得太晚。EBA通過(guò)駕駛員腳踏制動(dòng)踏板的速率來(lái)理解它的制動(dòng)行為,如果它察覺(jué)到制動(dòng)踏板的制動(dòng)壓力恐慌性增加,EBA會(huì)在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)全部制動(dòng)力,其速度要比大多數(shù)駕駛員移動(dòng)腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動(dòng)距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。