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由桿內(nèi)往外漸漸拉主鋼絲繩，讓新舊繩編結(jié)頭緩慢過滑輪，直至桿內(nèi)的鋼絲繩分線盤拉到桿外。

以面向分線盤上電纜方位為基準(zhǔn)，參照頂部電纜與鋼絲繩滑輪的裝置位次，按逆時(shí)針方向，將分線盤上的舊繩端頭依次拆下與新繩的另一端頭依次用鋼絲繩扎頭對(duì)接。此時(shí)，新繩一端頭與燈盤處的舊繩端頭對(duì)編，編結(jié)頭剛過過桿頂滑輪;另一端頭在桿下與分線盤處的舊繩頭端頭扎頭對(duì)接，構(gòu)成一條閉合的繩圈。

led路燈的主要部分是燈頭，燈頭的質(zhì)量是整個(gè)路燈的關(guān)鍵。led路燈頭主要包含燈殼、芯片、透鏡。那led燈珠透鏡的弧度越圓，那么它反射出來的光線就越多，led路燈燈具的亮度就會(huì)更高水滴型透鏡，透光率高，因此亮度十分可觀的。

客戶在選擇led路燈的時(shí)候，要選擇適合道路要求、價(jià)格合適、售后與品質(zhì)都有保證的led路燈產(chǎn)品，這樣才能保證路燈照明工程的質(zhì)量。其實(shí)一分價(jià)錢一分貨，保證對(duì)戶外路燈工程負(fù)責(zé)的前提下，選擇質(zhì)量好的led路燈還是非常有必要的。

太陽能路燈降低照明能耗公共照明管理系統(tǒng)的智能調(diào)控功能，可以根據(jù)道路車流量情況、光照情況自動(dòng)調(diào)節(jié)公共照明的明亮程度，既保證照明亮度符合公共照明的標(biāo)準(zhǔn)，又可避免過渡照明。太陽能led路燈的智能調(diào)節(jié)在一般情況下的節(jié)能率在40%以上，部分環(huán)境下可達(dá)80%。