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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 05:37  

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另外,選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看,電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快,電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃叉車(chē)相比,具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能高1效等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高,電動(dòng)叉車(chē)迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及、食品、輕紡等行業(yè),電動(dòng)叉車(chē)正逐步替代內(nèi)燃叉車(chē)。







叉車(chē)巨頭凱傲集團(tuán)的《凱傲新聞第35期》報(bào)道,2013年凱傲集團(tuán)40%的收入來(lái)自于服務(wù)領(lǐng)域,也就反映了集團(tuán)收經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展的波動(dòng)較小。中國(guó)目前叉車(chē)的市場(chǎng)還是嚴(yán)重依賴(lài)前端的產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)節(jié),進(jìn)入2011年之后,已經(jīng)出現(xiàn)了商業(yè)模式轉(zhuǎn)變趨勢(shì),單純依靠制造叉車(chē),出售叉車(chē)賺取差價(jià)的盈利模式已經(jīng)越來(lái)越危險(xiǎn)了,越來(lái)越多的叉車(chē)代理商和經(jīng)銷(xiāo)商體會(huì)到單純依靠銷(xiāo)售賺取利潤(rùn)的時(shí)代已經(jīng)且行且遠(yuǎn)了。




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內(nèi)門(mén)架,它是指沿外門(mén)架上下伸縮節(jié)的一部分。內(nèi)門(mén)架是由兩個(gè)槽形鋁合金型材作為立柱,并和承重墻組焊而成的框架結(jié)構(gòu),它與外門(mén)架的接口標(biāo)準(zhǔn)一樣,一樣還可以沿外門(mén)架上下平動(dòng)。