鍍鋅管焊接手法:在焊多層焊的層焊縫時,盡量使鋅層熔化并使

鍍鋅管焊接手法：在焊多層焊的層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時，同樣在層盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右，當使鋅層熔化后再回到原來位置繼續(xù)向前施焊。再橫焊和立焊時，如選用短渣焊條如J427，咬邊傾向會很小;如果采用前后往返運條技術，更可以得到無缺陷的焊接質(zhì)量。

鍍鋅管企業(yè)庫存及利潤分析

　　企業(yè)庫存：調(diào)研由于企業(yè)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，使得鍍鋅管企業(yè)庫存相對來說比較緊張，庫存較去年同期庫存下降10%-20%，部分常規(guī)需求較高的規(guī)格（如4寸*3.5）等管子往往出現(xiàn)缺貨或者斷貨的情況。

企業(yè)利潤：相較于黑管來說，鍍鋅管利潤相對來說比較可觀，據(jù)監(jiān)測鍍鋅管企業(yè)利潤多維持在100-200元/噸，生產(chǎn)模式的改變增加了鍍鋅管企業(yè)的話語權(quán)和資金回籠速度。

鍍鋅管可以使用“雙組份環(huán)氧鋅黃底漆”

鍍鋅管可以使用“雙組份環(huán)氧鋅黃底漆”作為打底油漆，一定要手工刷涂，不能采用滾涂，薄薄的一層就夠了。接著噴上相應的面漆，例如可以在表面上噴涂一道聚氨酯類的油漆，一般噴涂厚度在60微米左右，達到雙重保護。

在噴漆前需要進行磷化處理：就是使用磷酸類物質(zhì)對鍍鋅管表面進行鈍化，以提高鍍鋅管表面的粗糙度和附著力。在對鍍鋅管進行油漆施工前要進行打磨處理，輕微打磨即可，避免破壞鍍鋅管本身的防腐層，還要把鍍鋅管道上的污質(zhì)去除干凈。