柴油機的飛輪多用灰鑄鐵制造

柴油機的飛輪多用灰鑄鐵制造，當?shù)膱A周速度超過50m/s時，則選用強度較高的球墨鑄鐵或鑄鋼。飛輪的結(jié)構(gòu)形狀是一個大圓盤，如圖1所示。輪邊尺寸寬而厚，在重量一定的條件下，可獲得較大的轉(zhuǎn)動慣量。多缸柴油機的扭矩輸出較均勻，對飛輪的轉(zhuǎn)動慣量要求較小，因此飛輪的尺寸小些。相反，單缸機飛輪相應(yīng)大些。通常在飛輪的外圓上裝有啟動齒圈，在外圓上刻有記號或鉆有小孔，用以指示某一缸（通常為缸）在上止點的位置，供檢查氣門間隙、供油提前角和配氣定時使用。由于飛輪上刻有記號，飛輪與曲軸的位置在安裝時不能隨意錯動。

移動拖車柴油發(fā)電機組增壓器壓氣機鎖緊螺母

移動拖車柴油發(fā)電機組增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸，否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動平衡，引起增壓器損壞。不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形，否則會影響移動拖車拖車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。移動拖車柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)分為二輪、四輪，主體結(jié)構(gòu)采用板式減震裝置，轉(zhuǎn)向采用轉(zhuǎn)盤式轉(zhuǎn)向，帶安全剎車裝置更適合中大移動拖車發(fā)電機組。有靜音要求的客戶購買移動式靜音發(fā)電機組。

柴油機驅(qū)動其他工作機械

柴油機驅(qū)動其他工作機械(如發(fā)電機、水泵等)時，如其輸出轉(zhuǎn)矩與工作機械克服工作阻力所需的轉(zhuǎn)矩(阻力矩)相等，則工作處于穩(wěn)定狀態(tài)(轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定)。如阻力矩超過輸出轉(zhuǎn)矩，則柴油機轉(zhuǎn)速將下降，如不能達到新的穩(wěn)定工況，則柴油機將停止工作。當輸出轉(zhuǎn)矩大于阻力矩時，則轉(zhuǎn)速將升高，如不能達到新的平衡，則轉(zhuǎn)速將不斷上升，會發(fā)生“飛車”事故。由于工作機械的阻力矩會隨著工作情況的變化而頻繁變化，操作人員是不可能及時靈敏地調(diào)節(jié)供油量，使柴油機輸出轉(zhuǎn)矩與外界阻力相適應(yīng)的，這樣，柴油機的轉(zhuǎn)速就會出現(xiàn)劇烈的波動，從而影響工作機械的正常工作。

穩(wěn)態(tài)短路電流法有哪些?

穩(wěn)態(tài)短路電流法。 受潮后，將線箱中的三相短路，然后將發(fā)電機的轉(zhuǎn)速提高到試驗轉(zhuǎn)速并保持一定，然后調(diào)節(jié)勵磁電流，使定子的短路電流達到額定電流的50%-70%，持續(xù)4~5小時后，增加勵磁電流，使短路電流達到額定的80%-100% 根據(jù)單位容量、濕潤度、企業(yè)自身的條件，可以選擇不同的干燥方式方法。 另外，無論使用什么樣的干燥方式方法，在絕緣電阻達到規(guī)定值、穩(wěn)定之前都不能停止干燥。