特種結(jié)構(gòu)汽車是指裝備有專用裝置，具有桁架式結(jié)構(gòu)、平板式結(jié)構(gòu)等各種特殊結(jié)構(gòu)，用于承擔專項運輸或?qū)ｍ椬鳂I(yè)的專用汽車。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯。分為特種結(jié)構(gòu)專用運輸汽車（如：集裝箱運輸車、車輛運輸車、渣料運輸車等）和特種結(jié)構(gòu)專項作業(yè)汽車（如：鉆井車、測試井架車、加油沙漠車等）。集裝箱運輸車除上述專用汽車外，還有專用掛車。專用掛車是將專用汽車同類結(jié)構(gòu)產(chǎn)品術(shù)語中的“車”字分別改為“半掛車、牽引桿半掛車、中置軸半掛車”，定義中的“汽車”別改為“半掛車、牽引桿半掛車、中置軸半掛車”，即為對應(yīng)的專用掛車。

中國專用汽車產(chǎn)品技術(shù)與國際水平越來越接近，大部分產(chǎn)品基本上可以滿足國內(nèi)市場需求，部分產(chǎn)品開始出口。公司產(chǎn)品嚴格執(zhí)行標準進行生產(chǎn)，保證生產(chǎn)的系列產(chǎn)品具有高性能高品質(zhì)。載貨汽車專用化、重型化和列車化是發(fā)展趨勢。一汽、東風、重汽、陜汽和紅巖等大型汽車集團，充分發(fā)揮自己具有的底盤、技術(shù)及人才等優(yōu)勢，大力發(fā)展專用汽車，是專用汽車行業(yè)成長快的板塊之一；此外，中集集團、浦沅集團等一些專用汽車公司，通過收購兼并、資源重組、優(yōu)勢互補等形式，在專用汽車領(lǐng)域的不斷進取，進一步壯大了實力

?；貧庹诎鍫顩r良好；不要阻塞蒸發(fā)器的入口（回風）；回風不足會產(chǎn)生冷風不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。注意事項貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導(dǎo)軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導(dǎo)軌的，是采用平的防滑地板。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會導(dǎo)致冷氣流短路。