若發(fā)電機組功率較大，

建議安裝冷卻水塔，

讓冷卻水循環(huán)提高冷卻效果。

保證發(fā)電機組機房空氣暢通，

安裝換氣扇，

增加空氣對流。

給柴油發(fā)電機組增加風冷效果，

即增加風扇對著發(fā)電機吹風。

盡量控制發(fā)電機，

不要超負荷運行。

檢查發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)是否正常，

比如冷卻水路是否暢通，

散熱片是否散熱是否通暢。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。

柴油機曲軸旋轉便帶動發(fā)電機轉動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機的工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉時，由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。  、

交流發(fā)電機的工作發(fā)電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護用電設備，并維持其正常工作，發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調節(jié)器進行調節(jié)控制等等。

柴油發(fā)電機不著火

       故障原因：燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質量達不到要求；停車閥(或燃油電磁閥）未工作；執(zhí)行器未工作或調速拉桿開度過低；調速板無輸出信號至執(zhí)行器；轉速傳感器無反饋信號；進氣管堵塞；排氣管堵塞；其他故障。

       故障處理：向燃油箱補充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處于開啟位置，檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連接牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態(tài)，確保在獲得正常的工作電源后，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作。