天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。高頂雙臥 平地板 寬敞得不像話前面我們看完了外觀和底盤，現(xiàn)在看看卡友們關(guān)心的內(nèi)飾。打開車門，天龍KL采用三級蹬車臺階設(shè)計，從下至上逐步變寬。臺階均有做了防滑設(shè)計，下兩級臺階還有鏤空偷輕設(shè)計，減輕了質(zhì)量，也不易存水。駕駛員座椅為織物材質(zhì)的空氣減震座椅，具備一鍵充放氣、阻尼調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、傾斜角度調(diào)節(jié)，坐上去非常舒服。前后位置及靠背角度為手動調(diào)節(jié)。座椅還帶有扶手，角度可以根據(jù)司機需要調(diào)節(jié)，能大大減輕長途駕車的疲勞度。

中間車標部分采用了突顯立體感的設(shè)計方式，將四周掏空，再把黑色面板布置于正中間，呈現(xiàn)出較強的視覺感受。兩側(cè)線條延續(xù)至下方大燈，十分耐看。保險杠采用三段式設(shè)計，增加了車輛通過性，在維修上也比較方便。該車大燈立體感十足，四周包裹突顯出來，個人非常喜歡這樣棱角分明的造型。近光燈帶有透鏡，可讓光線照射更加集中，同時還配備了日間行車，看上去更加有檔次。7寸大屏互聯(lián) 右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)監(jiān)測

480馬力的東風天龍啟航版

這臺車的車頭標識與我們往常見到的東風天龍有一絲區(qū)別。通常情況下，大多數(shù)國產(chǎn)商用車的車門標識一般是該車的發(fā)動機馬力。歐洲進口車愛使用“噸位 馬力”這種標牌粘貼在車門上。而此次東風天門啟航版車門標識的2330并非“噸位 馬力”，而是這臺車的搭載的發(fā)動機扭矩數(shù)值標識。

480馬力的天龍啟航版在外觀和內(nèi)飾上并沒有帶來什么具體可視的變化，曜金色的涂裝也是在成都亮相。但是，我們今天的重點并不是說外觀內(nèi)飾，而是它的核心部分，480馬力的東風天龍啟航版終于來了。

氣囊減震式設(shè)計,提供便利的配置誰又會去拒絕?

這臺車的座椅采用了氣囊減震式設(shè)計，相比之前的機械減震式要舒適很多，對于長期跑車的卡友來說，這樣的設(shè)計更為友好。

在內(nèi)飾變化方面，方向盤增加了多功能的按鍵，可獨立控制多媒體系統(tǒng)以及定速巡航。雖然這不是什么特別的配置，但是對于駕駛室員來說，能夠提供便利的配置誰又會去拒絕呢？

整個功能區(qū)域的設(shè)計更加靠近駕駛室員，其目的也是為了方便操作。并且，在多媒體區(qū)，還可選配帶液晶顯示屏的多媒體系統(tǒng)，兼顧藍牙通話，影音播放以及導航功能。當然，也可以選擇基礎(chǔ)款的配置，更加經(jīng)濟。