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文章詳情

卡車(chē)齒圈用途承諾守信 青島卓啟

發(fā)布時(shí)間:2021-06-20 06:36  

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飛輪齒圈材質(zhì):
采用45或40Cr 鋼制造

齒圈含義:
飛輪齒圈是經(jīng)過(guò)加熱之后鑲在飛輪外緣上的,冷卻之后緊固于飛輪外緣上,用來(lái)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
齒圈加工工藝:
毛坯鍛造——毛坯的檢測(cè)——調(diào)質(zhì)處理——車(chē)床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——探傷——高溫回火——檢測(cè)——包裝。飛輪齒圈總成是把起動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到曲軸的連接件,主要作用是實(shí)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)與曲軸之間動(dòng)力傳遞。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、歐洲、東南亞國(guó)家和地區(qū)。




飛輪:

安裝在機(jī)器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪狀蓄能器。當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速時(shí),飛輪的動(dòng)能增加,把能量貯蓄起來(lái);當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速降低時(shí),飛輪動(dòng)能減少,把能量釋放出來(lái)。飛輪可以用來(lái)減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。具有適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、起貯存和釋放動(dòng)能作用的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件,常見(jiàn)于機(jī)器、汽車(chē)、自行車(chē)等,具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪狀蓄能器。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)齒圈歷史悠久,可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó) 歐洲。公司現(xiàn)已通過(guò)ISO/TS 16949:2002 國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,是濰柴動(dòng)力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家,年產(chǎn)值3600萬(wàn)元,技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量,深受各地用戶信賴。由于汽車(chē)傳動(dòng)系的共振取決于傳動(dòng)系中所有旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)的慣性矩,臨界轉(zhuǎn)速越低慣性矩越大,共振也越大。我公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó) 歐洲 東南亞國(guó)家和地區(qū)。



飛輪齒圈的材料:

 1、我們?nèi)粘J褂玫娘w輪齒圈除了高速發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是球墨鑄鐵或鑄鋼外,其他的飛輪齒圈都是使用的灰鑄鐵制作而成的,灰鑄鐵擁有著良好的耐磨性,同時(shí)還能節(jié)約我們的生產(chǎn)費(fèi)用。
2、飛輪齒圈大多采用的是高頻淬火的辦法來(lái)提高齒牙的強(qiáng)度,這樣成本比較的低,節(jié)約能源,可以使得我們的飛輪齒圈的質(zhì)量更加的安全可靠,不僅如此還在硬化層深方面滿足我們的設(shè)計(jì)要求,有利于降低材料的消耗,縮短熱處理的時(shí)間
以上就是飛輪齒圈的主要材料,正是因?yàn)檫@些強(qiáng)大的材料才有效的保障了飛輪齒圈的質(zhì)量。另外,螺也與螺栓間隙過(guò)大或未按規(guī)定的力矩扭緊螺栓,螺栓也會(huì)松動(dòng)。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó) 歐洲 東南亞國(guó)家和地區(qū)。


我國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)品,配套所需的飛輪齒圈等零部件大多數(shù)都能在國(guó)內(nèi)進(jìn)行制造生產(chǎn),所以說(shuō)我國(guó)目前正在成為國(guó)際汽車(chē)制造商重要的采購(gòu)基地以及跨國(guó)集團(tuán)核心產(chǎn)品的研發(fā)基地。我國(guó)的汽車(chē)飛輪齒圈等零部件出口一直在穩(wěn)定增長(zhǎng)中,產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)制造配套市場(chǎng)和售后配件市場(chǎng),是世界汽車(chē)飛輪齒圈等零部件的重要生產(chǎn)基地和新產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)基地。雙質(zhì)量飛輪的工作原理就是將原來(lái)的一個(gè)飛輪分成兩個(gè)部分,一部分保留在原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的位置上,起到原來(lái)飛輪的作用,用于起動(dòng)和傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩,這一部分稱為初級(jí)質(zhì)量。
青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó) 歐洲 東南亞國(guó)家和地區(qū)。