究竟什么原因讓空調(diào)壓縮機(jī)頻頻變炸i彈？

       發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)通訊，讓我們更方便的在時(shí)間知曉了i新的新聞資訊。制冷行業(yè)，這個(gè)在國(guó)民生產(chǎn)與生活中不可或缺的角色，也經(jīng)常發(fā)生一些我們不愿意看到的事情出現(xiàn)在新聞?lì)^條上，比如空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸。我們希望找出一些導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸的原因，讓操作的師傅們都詳細(xì)了解，避免此類事故的再發(fā)生。大家都知道，相比活塞式壓縮機(jī)，渦旋壓縮機(jī)有著非一般的優(yōu)勢(shì)：體積減少40%、零件減少了90%、重量減輕15%等，但是渦旋壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障也是需要我們重視的。

       一般新出廠的空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)生爆i炸的概率幾乎是忽略不計(jì)，很多爆i炸事故的發(fā)生都是在維修過(guò)程中，因?yàn)榭照{(diào)用久了，很多保護(hù)都會(huì)失靈。比如高壓保護(hù)失靈，如果空調(diào)壓縮機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)，一直在工作，想必小伙伴們可以想象，必定會(huì)造成高壓一直升高，銅管爆裂也就輕而易舉了。首先，更換渦旋式壓縮機(jī)時(shí)，排放制冷劑時(shí)高壓側(cè)和低壓側(cè)需同時(shí)進(jìn)行，禁止只從高壓側(cè)進(jìn)行，渦旋盤(pán)軸向密封會(huì)導(dǎo)致制冷劑存留在低壓側(cè)。

空調(diào)日立壓縮機(jī)

       空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸需要滿足的條件：1、有空氣（氧氣）； 2、有可燃物；3、密閉的狹小空間。

       對(duì)應(yīng)起來(lái)，很容易我們就得到了壓縮機(jī)爆i炸的機(jī)理：

       1、有空氣（氧氣）——系統(tǒng)泄露，混進(jìn)了空氣；

       2、有可燃物——空調(diào)壓縮機(jī)里面有冷凍油；

       3、密閉的狹小空間——渦旋壓縮機(jī)渦旋盤(pán)容積很小。

       那么空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸的過(guò)程就是：空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞 >>空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行>>吸入空氣數(shù)分鐘>>壓縮機(jī)過(guò)熱>>冷凍機(jī)油過(guò)熱汽化>>壓縮機(jī)內(nèi)部油氣混合物大量增加>>溫度、壓力持續(xù)增加 >>一定壓力、溫度時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)油氣混合物自燃，溫度、壓力急劇上升>>超過(guò)壓縮機(jī)殼體耐壓強(qiáng)度繼而發(fā)生壓縮機(jī)殼體爆裂。其他如室內(nèi)外機(jī)連接線之間短路或絕緣層脫落、壓縮機(jī)引線絕緣層熔化與地短路、空氣開(kāi)關(guān)損壞等所占比例較小。

       空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸的原理就是這樣了，由于篇幅的原因，在這里就不在贅述了。

嘉興裕隆渦旋壓縮機(jī)4種常見(jiàn)故障

       小編在之前的文章中分享過(guò)渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，這里就不在對(duì)渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行冗余的敘述了，今天嘉興裕隆小編要和大家分享的是渦旋壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障。大家都知道，相比活塞式壓縮機(jī)，渦旋壓縮機(jī)有著非一般的優(yōu)勢(shì)：體積減少40%、零件減少了90%、重量減輕15%等，但是渦旋壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障也是需要我們重視的。渦旋壓縮機(jī)常見(jiàn)故障之水分超標(biāo)損壞產(chǎn)生原因：系統(tǒng)真空度不夠或冷媒水分含量超標(biāo)。

      渦旋壓縮機(jī)常見(jiàn)故障之電機(jī)損壞

      產(chǎn)生原因：系統(tǒng)雜質(zhì)超標(biāo)將線圈劃傷導(dǎo)致短路（多發(fā)生于表面），或線圈制造過(guò)程中漆傷導(dǎo)致短路（多發(fā)生于非表面），或過(guò)負(fù)荷使用導(dǎo)致線圈過(guò)快老化燒毀。

       解剖表現(xiàn)：線圈短路燒毀，或白欄槽熔化，或過(guò)熱燒毀。

       對(duì)策：注意系統(tǒng)的潔凈度，壓縮機(jī)廠家生產(chǎn)過(guò)程精細(xì)化，安裝位置通風(fēng)良好，避免過(guò)負(fù)荷使用。

       渦旋壓縮機(jī)常見(jiàn)故障之雜質(zhì)超標(biāo)損壞

       產(chǎn)生原因：系統(tǒng)安裝過(guò)程產(chǎn)生氧化皮或系統(tǒng)管路灰塵污垢較多，系統(tǒng)回油不足或潤(rùn)滑不足發(fā)生異常磨耗。

       解剖表現(xiàn)：渦旋盤(pán)表面有不規(guī)則磨耗。

       對(duì)策：注意系統(tǒng)清潔，確認(rèn)吸氣、回油過(guò)濾器的清潔及油量、油質(zhì)合適。

       渦旋壓縮機(jī)常見(jiàn)故障之水分超標(biāo)損壞

       產(chǎn)生原因：系統(tǒng)真空度不夠或冷媒水分含量超標(biāo)。

       解剖表現(xiàn)：機(jī)構(gòu)表面輕則鍍銅，重則生銹（渦盤(pán)間隙和滾動(dòng)活塞與缸蓋、氣缸內(nèi)壁間隙約10um—20um，生銹、鍍銅導(dǎo)致間隙減小，摩擦增大）。

       對(duì)策：注意系統(tǒng)密閉性，抽空符合要求，使用合格冷媒。

       渦旋壓縮機(jī)常見(jiàn)故障之缺油或潤(rùn)滑不足損壞

       產(chǎn)生原因：系統(tǒng)回油不足或壓縮機(jī)高溫導(dǎo)致油粘度低下或冷媒量過(guò)多導(dǎo)致油粘度低下。

       解剖表現(xiàn)：機(jī)構(gòu)部件表面發(fā)干，異常磨損（缺油）；機(jī)構(gòu)表面油量合適但異常磨損。

       對(duì)策：注意系統(tǒng)清潔，確認(rèn)是否設(shè)置回油彎，確認(rèn)吸氣、回油過(guò)濾器的清潔及油量、油質(zhì)合適，確保冷凍機(jī)油和冷媒的質(zhì)量比符合要求，嚴(yán)禁冷媒過(guò)充！

       渦旋壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障除電機(jī)損壞、雜質(zhì)超標(biāo)損壞、水分超標(biāo)損壞和缺油或潤(rùn)滑不足損壞這4點(diǎn)外，還有一點(diǎn)是由其制造不良所引起的，所以，在購(gòu)買渦旋壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量選擇有品牌保障的渦旋壓縮機(jī)。

缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計(jì)必須考慮到回油。避免頻繁啟動(dòng)、定時(shí)化霜、及時(shí)補(bǔ)充制冷劑、及時(shí)更換磨損的活塞組件等維護(hù)措施也有助于回油。

回液和制冷劑遷移會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，不利于油膜的形成；油泵故障和油路堵塞會(huì)影響供油量和油壓，導(dǎo)致摩擦面缺油；摩擦面高溫會(huì)促使?jié)櫥头纸?，使?jié)櫥褪?rùn)滑能力；

這三方面問(wèn)題引起的潤(rùn)滑不足也常常造成壓縮機(jī)損壞。缺油的根源在于系統(tǒng)。2017年11月18日的北京大興冷庫(kù)引發(fā)火災(zāi)，又給制冷行業(yè)的從業(yè)者們敲響了警鐘，19人遇i難8人受傷，這還只是當(dāng)時(shí)的報(bào)道數(shù)字。只更換壓縮機(jī)或某些配件不能從根本上解決缺油問(wèn)題。所以，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管路施工必須考慮系統(tǒng)回油問(wèn)題，否則后患無(wú)窮!比如設(shè)計(jì)、施工時(shí)蒸發(fā)器回氣管設(shè)置回油彎、排氣管設(shè)置止逆彎，所有管路都應(yīng)沿著流體運(yùn)動(dòng)方向一路下坡，坡度0.3%—0.5%。