如今隨著智慧小區(qū)在安防上的不斷升級(jí)，小區(qū)通道閘的選擇也成了安防重要的一個(gè)部分。但是小區(qū)該如何選擇通道閘機(jī)，或許不是很專業(yè)。今天就聽(tīng)聽(tīng)，鐵軍智能閘機(jī)廠家給大家聊聊小區(qū)通道閘的選擇。目前小區(qū)通道閘一般在使用擺閘翼閘三輥閘全高轉(zhuǎn)閘。目前小區(qū)通道閘一般在使用三種閘機(jī)擺閘翼閘三輥閘。小區(qū)可以根據(jù)自身的特點(diǎn)去選擇，主要標(biāo)準(zhǔn)就是單一過(guò)人還是人車混合通道。單一過(guò)人可選擇三輥閘或者翼閘。如果在完全露天環(huán)境下好使用三輥閘。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

2、車輛車牌掉漆、磨損嚴(yán)重，車牌比較臟會(huì)降低識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別效果，導(dǎo)致識(shí)別有誤，車輛不能出入。3、遇到雨、雪天氣會(huì)降低攝像機(jī)識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別效果;4、所安裝攝像機(jī)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別區(qū)域?yàn)?.5米，超過(guò)4.5米范圍不能識(shí)別;5、車輛出入時(shí)需一車一桿，嚴(yán)禁跟車進(jìn)入，否則攝像機(jī)系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別;6、車輛出入時(shí)車速為小于等于20公里/小時(shí)，這樣能夠有效提高智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)作效率;7、無(wú)車牌或車牌受損的車輛，攝像機(jī)不識(shí)別，無(wú)法出入;綜合所述，智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場(chǎng)中主要由道閘，車輛檢測(cè)器，高清車牌抓拍相機(jī)，電子顯示屏，控制中心等組成。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

一、觀查開(kāi)啟智能道閘機(jī)殼，應(yīng)細(xì)心查詢電路板上是不是有器件損傷。如元器件 裂、變黑變黃、腳位碰撞、元器件松脫、聯(lián)線不正確等。專業(yè)技術(shù)人員能依據(jù)查看異常位置，迅速的找到常見(jiàn)故障連接點(diǎn)，查看所屬某些接觸不良的道閘故障，可在光線較暗處觀察 疑部件是否有火花產(chǎn)生來(lái)確定。二、了解在與客戶溝通交流時(shí)，先掌握智能道閘機(jī)器設(shè)備的型號(hào)、產(chǎn)品名、應(yīng)用限期、常見(jiàn)故障 狀況，再由此詳加剖析，便于保證以問(wèn)題為導(dǎo)向，對(duì)癥 療。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

3、智能道閘的機(jī)器設(shè)備和要地感線配搭要融合好，地感線輸出端雙絞到智能道閘,而且間距越少越好接好，以后再用干混凝土封死。4、地感線在鋪設(shè)全過(guò)程中不可以損壞，也盡量減少連接頭，不然智能道閘會(huì)出現(xiàn)不可正常打開(kāi)、落閘，并車過(guò)不可積極落閘等問(wèn)題。5、車牌識(shí)別停車場(chǎng)智能道閘系統(tǒng)軟件在原廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈黃調(diào)節(jié)來(lái)到力矩平衡，倘若根據(jù)當(dāng)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道閘桿延長(zhǎng)及剪裁，應(yīng)當(dāng)將彈黃幅度從頭開(kāi)始調(diào)節(jié)到均衡，不然會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超溫及其減速器損壞過(guò)多。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制