1、基價(jià)計(jì)費(fèi)公里為10公里，基價(jià)公里數(shù)從實(shí)施拖車開(kāi)始計(jì)算，超過(guò)基價(jià)公里數(shù)不足1公里，按1公里計(jì)算。2、放空費(fèi)是指施救車因事故（或故障）車輛車主或駕駛員要求趕到現(xiàn)場(chǎng)，因事故（或故障）車輛車主或駕駛員的原因不需施救收取的費(fèi)用。3、拖車的距離:事故車為起拖點(diǎn)至交通管理部門(mén)指地點(diǎn)；故障車為就近高速公路出口或服務(wù)區(qū)。拖至目的地后，被拖方要求繼續(xù)拖行，費(fèi)用由雙方協(xié)商。4、事故（或故障）車輛不能拖行，需動(dòng)用其它運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)運(yùn)的，按拖車標(biāo)準(zhǔn)加收20%。5、在行車（包括救援）道上的故障車輛，應(yīng)立即拖走，在停車帶上的故障車輛，白天在2小時(shí)以內(nèi)（夜間30分鐘），能自行排除故障的，不得拖車收費(fèi)。超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，應(yīng)予拖走，并按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。6、貨車車貨總重超過(guò)30噸的拖車費(fèi)；31-55噸的車輛，在基價(jià)基礎(chǔ)上每噸加收20元，超過(guò)55噸的車輛，超過(guò)部分每噸加收40元。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

保管服務(wù)：1、存放于救援單位停車場(chǎng)的車輛、貨物按本表標(biāo)準(zhǔn)收取服務(wù)費(fèi)；空車只收取車輛保管費(fèi)；存放于社會(huì)停車場(chǎng)的按社會(huì)停車場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、存放于救援單位停車場(chǎng)的車輛、貨物，因管理原因造成損壞、遺失的，由救援單位負(fù)責(zé)賠償。3、事故車輛當(dāng)天鑒定處理完畢并取走了車輛的，免收保管費(fèi)。4、車輛在停車場(chǎng)停放時(shí)間不足12小時(shí)的，按半天標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，超過(guò)12小時(shí)按一天標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

說(shuō)到救援拖車點(diǎn)市面上有很多種，針對(duì)不同車輛的基本都有選擇，當(dāng)然這里面數(shù)一數(shù)二貴的就是ARB拖車點(diǎn)了，咱們接觸多的就是豐田L(fēng)C200、LC76、LC78、LC79、LC150、FJ、Hilux等車型的，并不是說(shuō)豐田這些車型原廠的拖車點(diǎn)有多么不堪，而是想告訴大家真要玩越野的話還是好好升級(jí)或者加固一下原車的拖車位，很多救援場(chǎng)景真不是原廠拖車點(diǎn)能夠承受的。因?yàn)榫仍c(diǎn)使用出問(wèn)題的事故可不算少了吧，很多血的教訓(xùn)已經(jīng)告訴我們對(duì)于救援操作的嚴(yán)肅態(tài)度是必不可少的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制