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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 10:44  

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。其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來看待它,就是對整個(gè)社會(huì)流通及全部國民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)的微觀經(jīng)濟(jì)效益 是指物流系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是通過有效地組織“物”的流動(dòng),并提高客戶服務(wù)的同時(shí)降低物流運(yùn)營成本。



而且在裝卸和運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)破損,以致搬運(yùn)效率下降,破損率增多。(2)將鐵路運(yùn)輸改為航空運(yùn)輸,雖然運(yùn)費(fèi)增加了,而運(yùn)輸速度卻大幅度提高了。不但減少了各地物流據(jù)點(diǎn)的庫存,還大量減少了倉儲(chǔ)費(fèi)用。




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國際物流信息的主要內(nèi)容包括進(jìn)出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、信息、市場行情信息和供求信息等。國際物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)是信息量大,交換頻繁;傳遞量大,時(shí)間性強(qiáng);環(huán)節(jié)多、點(diǎn)多、線長。所以要建立技術(shù)先進(jìn)的國際物流信息系統(tǒng)。