二硫化鉬( MoS2)潤滑可以同時收到修舊利廢的作用。例如，汽車發(fā)動機的缸筒與活塞之間使用 日久，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現(xiàn)象。在 汽車發(fā)動機的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜，這樣就恢復(fù)了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過大問題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復(fù)活，仍能繼續(xù)使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導(dǎo)套等；潤滑脂都容易蒸發(fā)，其蒸汽壓較高，不能再10-1pa以上的高真空中長時間工作。

二硫化鉬表面噴涂加工

產(chǎn)品利用高新技術(shù)合成，涂層在中高溫環(huán)境下不僅具有優(yōu)良的耐磨、承載和潤滑性能，而且具有優(yōu)異的防腐、耐油、耐氣蝕性能，可起到表面防護、防腐、密封、潤滑和延長零部件使用壽命的作用。噴涂有該涂料的金屬密封墊可在高溫條件下長期使用，滿足汽車排氣管密封組件等重要部件苛刻工作條件下的使用要求。也適用于滑動軸承﹑齒輪箱﹑導(dǎo)軌﹑凸輪和調(diào)節(jié)閥在內(nèi)的多數(shù)滑動機械部件的潤滑。（3）添加在潤滑油、潤滑脂、聚四氟乙烯、尼龍、石蠟、硬脂酸中可起提高潤滑和降低摩擦的功效。  

硫化鉬由于具有特殊的層狀結(jié)構(gòu),所以它的承載力高、摩擦因數(shù)低,是常用的固體潤滑劑之一。二硫化鉬早在1950年已用于軍事, 1965年已列入美國現(xiàn)行的M IL標(biāo)準(zhǔn),如今已被廣泛應(yīng)用于、機械、超高真空等領(lǐng)域,尤其在航空航天工業(yè)中更有著巨大的潛力。

二硫化鉬是重要的固體潤滑劑，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導(dǎo)體和顯示P型或N型導(dǎo)電性能的半導(dǎo)體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復(fù)雜烴類脫氫的催化劑。

二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩，高溫時增摩，燒失量小，在摩擦材料中易揮發(fā)。由超音速氣流粉碎加工而成的二硫化鉬粒度達(dá)到325-2500目，微顆粒硬度1-1.5，摩擦系數(shù)0.05-0.1，所以它用于摩擦材料中可起到減摩作用；二硫化鉬不導(dǎo)電，存在二硫化鉬、三硫化鉬和三氧化鉬的共聚物。當(dāng)摩擦材料因摩擦而溫度急劇升高時， 共聚物中的三氧化鉬顆粒隨著升溫而膨脹，起到了增摩作用；二硫化鉬產(chǎn)品具有分散性好，不粘結(jié)的優(yōu)點，可添加在各種油脂里，形成不粘結(jié)的膠體狀態(tài)，能增加油脂的潤滑性和極壓性。二硫化鉬是經(jīng)過化學(xué)提純綜合反應(yīng)而得，其PH值為7-8，略顯堿性。它覆蓋在摩擦材料的表面，能保護其他材料，防止它們被氧化，尤其是使其他材料不易脫落，貼附力增強。