本報(bào)訊(記者許靜 實(shí)習(xí)生紀(jì)京京)校園電動(dòng)游覽觀光車日前在河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)正式開(kāi)通。這種方便學(xué)生、教職工及外來(lái)人員出行、觀光的新方式出現(xiàn)在我省高校。首批購(gòu)進(jìn)的兩輛電動(dòng)游覽觀光車每輛可載客15名，行程覆蓋整個(gè)校園?！胺奖愣嗔?，”接受采訪的商學(xué)院張姓女生告訴記者，“我們學(xué)校太大，出行、上課很不方便，乘電動(dòng)車能節(jié)省不少時(shí)間?！睋?jù)介紹，為保障乘客及行人的安全，首批招收的10名學(xué)生駕駛員，需經(jīng)過(guò)河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的特定培訓(xùn)，符合要求后方可上崗。一．電動(dòng)觀光車采購(gòu)之前應(yīng)對(duì)廠家進(jìn)行考察電動(dòng)觀光車購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)注意哪些呢。

“駕駛員主要從貧困生中選擇”學(xué)校助學(xué)辦工作人員介紹，校園電動(dòng)游覽觀光車不但可以為“趕時(shí)間”的學(xué)校師生提供服務(wù)，還為旅游、新聞等專業(yè)的部分貧困生提供了勤工助學(xué)崗位，以減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。

關(guān)于花錢(qián)出門(mén)旅游的冤家，在景區(qū)內(nèi)游覽追求的就是舒適性和欣賞性的兼具。想象一下，你在炎炎夏日之下，徒步游覽大型景區(qū)的各個(gè)景點(diǎn)時(shí)身上被汗水浸透的狼狽模樣，這時(shí)你多半會(huì)選擇乘坐景區(qū)的游覽觀光車。但是有時(shí)乘客關(guān)于景區(qū)的游覽觀光車并不感冒。究其原因還是在于景區(qū)關(guān)于游覽觀光車車型的裝備并不合理。于是適宜選擇游覽觀光車對(duì)景區(qū)的營(yíng)業(yè)有著相當(dāng)重要的影響。3、剎車軟或剎車不靈需及時(shí)調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣。

首先在選擇游覽觀光車車型前應(yīng)對(duì)景區(qū)日常游客流量和頂峰期游客流量以及乘坐觀光車乘客的占比作一個(gè)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)。只有在理解清楚景區(qū)關(guān)于游覽觀光車的總需求之后，才能為選擇適宜游覽觀光車做出正確指導(dǎo)。

接著在選擇游覽觀光車時(shí)應(yīng)對(duì)觀光車市場(chǎng)有一個(gè)整體把握。把一些滯銷及口碑良好的觀光車車型都納當(dāng)選擇范圍。3、經(jīng)常檢查電路插接點(diǎn)，防止接觸不牢，引起接、觸點(diǎn)打火、發(fā)熱。通過(guò)系統(tǒng)的性能比較，再依據(jù)實(shí)際置辦觀光車資金的充足性，來(lái)停止有針對(duì)性的閱讀、挑選。觀光車的車隊(duì)配置，應(yīng)注重車隊(duì)的多樣性，在保持車隊(duì)主力車型的配置下，增補(bǔ)一些其他款型。同時(shí)可借鑒參考相似景區(qū)的觀光車車型選擇配置案例。

后在初步制定好觀光車車隊(duì)配置后，可以向乘客采集意見(jiàn)停止配置微調(diào)。一般景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)等單位多選擇11座、14座和23座的車型，而學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)、公園等選擇8座一下的車型。在普遍納言的狀況下對(duì)車隊(duì)配置停止屢次耐煩的修改終形成定稿停止采買(mǎi)。征集意見(jiàn)活動(dòng)舉行的形式、時(shí)間都需要依據(jù)景區(qū)的特點(diǎn)有規(guī)律的停止，以便在景區(qū)實(shí)際狀況改動(dòng)時(shí)可以做到及時(shí)調(diào)整，讓顧客的稱心度維持持久。

打造一個(gè)好口碑的景區(qū)的遠(yuǎn)非一日之功，但是從細(xì)處著手，選擇好適宜的游覽觀光車就是打造景區(qū)口碑的關(guān)鍵一步。著眼于大處，著手于細(xì)處，只有綜合思索市場(chǎng)口碑、游客體驗(yàn)、資金預(yù)算、景區(qū)實(shí)際需求等多種因素才能選擇出適合景區(qū)的游覽觀光車。

校園觀光車是一種專為旅游景區(qū)而設(shè)立的區(qū)域性電動(dòng)車，主要用于公園、大型游樂(lè)園、社區(qū)、校園、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、港口，等開(kāi)發(fā)區(qū)域的自駕游或區(qū)域的巡邏、代步專用型環(huán)保電動(dòng)乘用車輛。

　　其又具有了容量大、重量輕、壽命長(zhǎng)、充電快速、安全性高、率大等特點(diǎn)，其車的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，整車性能、外觀別致典雅、內(nèi)飾豪華、操作方便、乘坐舒適又安全等特點(diǎn);深受國(guó)際外景區(qū)普遍普遍使用。

由于國(guó)度一直沒(méi)有明白給出政策方向，因此新動(dòng)力汽車的展開(kāi)途徑之爭(zhēng)始終未能停息，國(guó)際大少數(shù)汽車企業(yè)普遍處于“多手準(zhǔn)備”的張望狀態(tài)。由于觀光車主要用在景區(qū)，用于搭載旅客，因此安全服務(wù)必須是要素，具體在駕駛中需要注意以下這些事項(xiàng)。近日記者得知，我國(guó)新動(dòng)力汽車展開(kāi)途徑正逐步明白，今后無(wú)論電動(dòng)車、混合動(dòng)力，甚至包括以、、乙醇等為燃料的傳統(tǒng)汽車，只要可以抵達(dá)節(jié)能目的，國(guó)度都將積極推進(jìn)。

日前在“中國(guó)工業(yè)論壇--汽車工業(yè)分論壇”上，近日由國(guó)度科技部會(huì)同國(guó)際六大汽車集團(tuán)企業(yè)共同參加的一個(gè)行業(yè)外部會(huì)議上，爭(zhēng)論已久的新動(dòng)力汽車途徑問(wèn)題終于獲得了各方一致認(rèn)可，國(guó)度部委以及企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)研究決議，不再?gòu)?qiáng)調(diào)某一個(gè)技術(shù)范圍重要，而是要從產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)動(dòng)身，包容各種觀念，總體推進(jìn)。電動(dòng)觀光車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性是一個(gè)重要的性能指標(biāo)，由于車輛的振動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)室的高溫環(huán)境所有車用電機(jī)必須適應(yīng)振動(dòng)大、沖擊大，溫度高的惡劣環(huán)境。    

  山東濟(jì)南君尚科技有限公司是專業(yè)為企業(yè)制造生產(chǎn)各類電動(dòng)觀光車、電動(dòng)老爺車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)加工型企業(yè)公司作為國(guó)際電動(dòng)車輛生產(chǎn)制造基地，生產(chǎn)的電動(dòng)車系列有：高爾夫車、觀光車、老爺車、巡邏車等系列以蓄電池為動(dòng)力的車輛。并普遍應(yīng)用于城鎮(zhèn)路途、社區(qū)、景區(qū)、企業(yè)等眾多范圍。(7)雙胎并裝時(shí)，應(yīng)注意將兩輪通風(fēng)洞對(duì)準(zhǔn)，兩氣門(mén)嘴應(yīng)互隔180o，并與制動(dòng)鼓上的蹄鼓間隙檢視孔呈90o角。它具有新穎美麗的車身與現(xiàn)代城市氣息相匯相融，又有靈敏簡(jiǎn)易的駕駛和操作方式，更有低碳節(jié)能的效果。它消除了常規(guī)車輛的尾氣、動(dòng)力噪音污染，并節(jié)省了高額的燃油費(fèi)用。它污染了城市空氣，糜費(fèi)地球資源，響應(yīng)國(guó)度低碳環(huán)保的方針，深受寬廣客戶贊賞，產(chǎn)品滯銷全國(guó)各地并遠(yuǎn)銷歐美及西北亞地域，是當(dāng)今社會(huì)中理想、節(jié)能的環(huán)保車。

   中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)對(duì)記者表示，中國(guó)汽車界關(guān)于哪種新動(dòng)力汽車應(yīng)該失掉優(yōu)先展開(kāi)一直存在爭(zhēng)議，但是這次會(huì)議各方達(dá)成了一致。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)?，F(xiàn)階段來(lái)看，各種技術(shù)路途各有益處，沒(méi)有唯--的結(jié)論，所以我們希望片面推進(jìn)，甚至包括采用、、乙醇為燃料的汽車，所有可以緩解石油危機(jī)，對(duì)排放有利的技術(shù)，都應(yīng)該積極推進(jìn)。