靜態(tài)混合器選型取決因素

　　靜態(tài)混合器選型一般取決于所用混合介質(zhì)的物性(如粘度、顆粒大小、含固量、反應(yīng)速度和工作溫度壓力等)。SV型比較常用，因混合性能好，廣泛應(yīng)用于汽-液、液-液、液-固等狀態(tài)的混合，如調(diào)和油、輕質(zhì)油混合、香料乳化、化學(xué)反應(yīng)等。但SV型系統(tǒng)壓降較大。而SK型靜態(tài)混合器，因系統(tǒng)阻力降小、混合性能較好等特點，較多地應(yīng)用于重質(zhì)油與水、顆粒大小及含固量多等物系的混合。

　　由于各工藝過程的不同，要求也會有所不同。因此在選型上，則根據(jù)不同的要求，靈活選用。例如：對于介質(zhì)粘度較高的物系，一般采用SK型;而對混合性能有一定的要求，則可在選擇SV型時并適當(dāng)放大一些尺寸(管徑)。

常見類型靜態(tài)混合器用途區(qū)別

　　靜態(tài)混合器，顧名思義就是靜止?fàn)顟B(tài)沒有運動部件的混合器設(shè)備，主要依靠管道內(nèi)壓力輸送，通過混合器內(nèi)不同形狀的混合單元進(jìn)行混合，待流體碰撞到混合單元侯，流向發(fā)生改變，做無規(guī)則的流動，使物料與物料之間進(jìn)行充分的混合。具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，不需要另外提供動力源等特點。目前市場上比較常用的混合器形式有SK型，SV型，SX型，這三種混合器占據(jù)了混合器市場的90%以上的市場。

　　靜態(tài)混合器的油箱構(gòu)件中間有個擋板，將油箱內(nèi)的吸油管和回油管分開，讓油只能按所規(guī)劃的管道流淌，這樣有利于才有的冷卻和避免油內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡。在油箱的側(cè)面有個油位計，可以方便的查看油量和溫度，同時油箱上面有個空氣過濾器，可以加入經(jīng)過過濾的液壓油，能做到和空氣連接，還能防止油箱進(jìn)入灰塵，在油箱的下面還有一個放油的螺塞，可以在維護(hù)或清洗油箱的時候排空油箱里面剩余的油。

　　液位計能用來查看油液高度更能查看油液乳化等一些情況，靜態(tài)混合器工作時油位是不能低于液位計中間的刻度，上化院在這里要提醒大家的是不能低于液位計頂部粗黑線。吸油過濾器過濾精度為100，尤其是在使用過程中真空表指針達(dá)到紅域時，更需要及時對濾芯進(jìn)行更換。

SH型靜態(tài)混合器產(chǎn)品用途

　　適用于精細(xì)加工、塑料、合成纖維、礦冶等部門的混合、乳化、配色、注塑紡絲、傳熱等過程，對流量小、混合要求高的中高粘度≤106厘泊的清潔介質(zhì)尤為適合。

　　常用規(guī)格

　　標(biāo)準(zhǔn)的SH型靜態(tài)混合器其水力直徑是混合器直徑的1/4，規(guī)格的表示方法與SX型相同，即分隔號前的數(shù)字表示水力直徑，分隔號后的數(shù)字表示公稱直徑。下面給出的是部分常用規(guī)格，表中所列參考流量是指普通粘度液體相混合時的流量，不適用于氣體和高粘度液體。