立體倉(cāng)庫(kù)

一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)概述

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱(chēng)高層貨架倉(cāng)庫(kù)（簡(jiǎn)稱(chēng)高架倉(cāng)庫(kù)），一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓幽酥翈资畬拥呢浖軄?lái)儲(chǔ)存單元貨物，由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是不需人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的多樣的系統(tǒng)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就是采用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機(jī)為主，結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種倉(cāng)庫(kù)。

二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)組成

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取，并能對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)

立體庫(kù)使用效果如何

立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)有很多：

　　一，立庫(kù)可以充分的利用空間，為工業(yè)倉(cāng)庫(kù)節(jié)省出空間。庫(kù)主要是用在大型倉(cāng)庫(kù)中，一個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)肯定是有很多貨物，貨物如果沒(méi)有秩序的安放，那么可能會(huì)影響整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的視覺(jué)效果，而且工作人員在管理的時(shí)候也非常麻煩。但是有了立庫(kù)就可以大大地改變這個(gè)問(wèn)題，不僅占據(jù)的空間小，而且可以把更多的貨物放置在里面，節(jié)省了很多空間，讓整個(gè)倉(cāng)庫(kù)看上去也很不錯(cuò)。

　　第二，可以更加方便管理人員去進(jìn)行管理，物流行業(yè)的發(fā)展非?？焖?，如今物流行業(yè)是生活中不可或缺的，但是每個(gè)物流行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)在管理起來(lái)都是比較費(fèi)勁的。想要更好的管理，就一定需要有一些特殊的技術(shù)和有秩序的管理?xiàng)l例，它的出現(xiàn)可以幫助物流行業(yè)解決這個(gè)問(wèn)題。所有的貨物按照規(guī)定去放置，管理人員可以更加清楚每種貨物在哪里找，整理的時(shí)候也可以減少很多麻煩，提高工作效率。

　　第三，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化工作流程。立庫(kù)操作使用計(jì)算機(jī)，這種方法不僅體現(xiàn)了高科技的技術(shù)，而且也可以更加方便操作，減少工作人員的工作量。操作的方法很簡(jiǎn)單，一般只要把計(jì)算機(jī)控制住就可以解決問(wèn)題了，很多工作人員都可以在很短的時(shí)間之內(nèi)上手。

倉(cāng)庫(kù)立體貨架原理

倉(cāng)庫(kù)立體貨架中物料的存儲(chǔ)是在入庫(kù)站臺(tái)上進(jìn)行的。它的工作原理是通過(guò)將貨物運(yùn)送到入庫(kù)站臺(tái)的托盤(pán)上，待人工確認(rèn)貨物清單后，入庫(kù)過(guò)程自動(dòng)完成。自動(dòng)化輸送線(xiàn)可以將托盤(pán)貨物送到端部，智能堆垛機(jī)和穿梭車(chē)將其送到主控計(jì)算機(jī)預(yù)先分配好的貨位上進(jìn)行存儲(chǔ)，工作，存放準(zhǔn)確，管理方便。

因?yàn)槭侵悄芑膫}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，在一些單據(jù)的傳輸上可以由計(jì)算機(jī)進(jìn)行，減少了人工統(tǒng)計(jì)可能造成的誤差或者疏漏。另外立體貨架對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的空間利用更加，這種密集式存放物料的系統(tǒng)，不僅管理更加方便，也能減少對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間的浪費(fèi)。所有的存取工作由計(jì)算機(jī)控制，可以根據(jù)需要選擇更合理的存放位置，想要取出貨物也很方便。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的物料出庫(kù)是由生產(chǎn)管理人員向主控計(jì)算機(jī)輸入出庫(kù)指令，計(jì)算機(jī)會(huì)按照一定的原則根據(jù)出庫(kù)單的品種，控制堆垛機(jī)將相應(yīng)的庫(kù)存貨物從貨位上取出，輸送線(xiàn)自動(dòng)將貨物輸送到出庫(kù)站臺(tái)以備調(diào)用。

重力式貨架系統(tǒng)

重力式貨架由托盤(pán)貨架演變而來(lái)，貨架結(jié)構(gòu)與橫梁貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3o~5o傾斜。托盤(pán)貨物由叉車(chē)搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口（較高處），利用自重，托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口（較低處）。其特點(diǎn)包括：

（1）除了進(jìn)出貨通道外的其他空間都可用于貨物存儲(chǔ)，貨架系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)需設(shè)置其他通道，空間利用率較高；

（2）貨物在此種存儲(chǔ)形式中可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出；

（3）同一通道內(nèi)需存放同種類(lèi)或同批次貨物，適合少種類(lèi)大批量同類(lèi)貨物的存儲(chǔ)；

（4）受坡道角度、貨物重量等因素的限制，通道深度不易超過(guò)十個(gè)托盤(pán)位，否則無(wú)法保證貨物順利滑落。貫通式（駛?cè)胧剑┴浖芟到y(tǒng)叉車(chē)直接駛?cè)胴浖芟到y(tǒng)內(nèi)，由內(nèi)而外、自上而下地實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)，出貨則反之。