橋梁加固改造施工

公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固、橋梁加固改造施工、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固

【太原市恒瑞達(dá)工程技術(shù)有限公司】為您介紹：有關(guān)混凝土工程的相關(guān)知識(shí)

模板的設(shè)計(jì)：全鋼模板板面、支撐、對(duì)拉螺栓的布置可按通常方法計(jì)算，但面板為木竹板面時(shí)，因板材的技術(shù)指標(biāo)一般在標(biāo)準(zhǔn)干燥條件下測(cè)定，經(jīng)水泡后會(huì)稍有損失，因此凡采用木、竹面板時(shí)，建議其厚度較計(jì)算值作一定的增大，圍檁間距及柱箍間距作適當(dāng)減小，對(duì)拉螺栓布置間距也適當(dāng)減少。3、采用干硬性混凝土，或施工時(shí)混凝土材料配合比控制不嚴(yán)，尤其是水灰比太低。

對(duì)樓板的支撐，應(yīng)在結(jié)構(gòu)計(jì)算基礎(chǔ)上，分別計(jì)算梁、板支撐架，并根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)情況布設(shè)支撐架立桿。采用二次支撐體系或快拆模體系，要畫出詳細(xì)的模板圖輔助施工。

處理好以下問題：角模形式、大小及與墻、樓板模板的連接方式；模板板塊的拼接方法，大模板之間及大模板與角模的拼接方法；梁柱節(jié)點(diǎn)、樓板與墻、柱交接處內(nèi)外模板及支撐方法。

公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固、橋梁加固改造施工、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固、

用結(jié)構(gòu)膠把鋼板粘貼在構(gòu)件外部以提高結(jié)構(gòu)承載力和滿足正常使用的加固方法?？蓪⒉粚?shí)的砼和突出的骨料顆粒鑿除，用水沖刷干凈濕潤，然后用比原砼高一級(jí)的細(xì)石砼補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。施工工藝簡單。速度快，對(duì)生產(chǎn)和生活影響小，要求長期使用環(huán)境溫度不超過60℃、相對(duì)濕度不超過70%，對(duì)于高溫、有害介質(zhì)環(huán)境，有防火要求及直接暴露于陽光下的室外條件，應(yīng)采用特種膠粘劑，且有專門的防護(hù)措施。

公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固、橋梁加固改造施工

結(jié)合面的連結(jié)鋼筋面積不應(yīng)小于結(jié)合面面積的0 2 % ,否則應(yīng)植筋加強(qiáng)。

當(dāng)采用鋼筋補(bǔ)強(qiáng)時(shí),縱向受力鋼筋的直徑不宜小于16mm ;封閉式箍筋直徑不宜小于10mm ,U形箍筋直徑宜與原有箍筋直徑相同。

當(dāng)采用型鋼和鋼板補(bǔ)強(qiáng)時(shí),應(yīng)將其和原結(jié)構(gòu)的鋼筋進(jìn)行連結(jié),或采用錨栓與原結(jié)構(gòu)聯(lián)系,切實(shí)保證力的有效傳遞和能夠參與原結(jié)構(gòu)共同受力。