卸料平臺(tái)的主梁擱置在主體結(jié)構(gòu)樓層面，鋼絲繩將懸挑卸料平臺(tái)前端與預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上方的U形拉環(huán)聯(lián)結(jié)，形成了由卸料平臺(tái)、鋼絲繩、建筑結(jié)構(gòu)為一體的三角形穩(wěn)定體系。

昆明博亮建材有限責(zé)任公司，專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)鋼模，木模、鋁模油性水性脫模劑，加工出售方柱扣、絲桿、步步緊、頂托、扣件等各種建筑材料，多年來(lái)我們保持著良好的合作關(guān)系。

1.卸料平臺(tái)安裝后，平臺(tái)端部應(yīng)微微上翹，保證荷載完全由鋼絲繩承受。

2.鋼絲繩每邊必須設(shè)前后2道，不得固定在同一拉結(jié)點(diǎn)上。

3.拉結(jié)鋼絲繩和懸挑主梁支點(diǎn)水平夾角不小于45°。鋼絲繩應(yīng)采用花籃螺栓調(diào)節(jié)松緊。

3.卸料平臺(tái)搭設(shè)好后，進(jìn)行全封閉使用，外側(cè)圍護(hù)立面滿掛密目安全立網(wǎng)。

4.卸料平臺(tái)在使用過(guò)程中，要經(jīng)常檢查，確保安全可靠。6級(jí)及6級(jí)以上的大風(fēng)和雨天應(yīng)停止卸料平臺(tái)作業(yè)，雨天之后作業(yè)時(shí)，應(yīng)把平臺(tái)上的積水清除掉，仔細(xì)檢查確認(rèn)安全后，方可上人操作。

你只的如果是安全回路加門(mén)鎖回路的話，那沒(méi)有多少。如果你指一些安全保護(hù)裝置以及二次保護(hù)的話那就很多了。門(mén)鎖回路一般是指廳門(mén)門(mén)鎖和轎門(mén)門(mén)鎖，后門(mén)廳門(mén)門(mén)鎖和后門(mén)轎門(mén)門(mén)鎖是單獨(dú)分類，除此以外還有安全門(mén)門(mén)鎖。安全回路一般是各個(gè)地方的急停開(kāi)關(guān)，安全鉗開(kāi)關(guān)，安全窗開(kāi)關(guān)，緩沖器開(kāi)關(guān)，漲緊輪開(kāi)關(guān)，夾繩器開(kāi)關(guān)。還有一些奇葩的開(kāi)關(guān)。