空運(yùn)的物流

貨物提取

1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人或其他有效件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位先容信）

2 、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效件及提取人的件提取貨物

3 、收貨人應(yīng)到航空公司的提貨處辦理提貨手續(xù)，并付清所有應(yīng)付用度

4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物

5 、提貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面盤點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面向航空公司有關(guān)部分提出異議

6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

國(guó)際快遞代理之間的區(qū)別

國(guó)際快遞與國(guó)際快遞代理之間的區(qū)別

1、物流時(shí)效

國(guó)際快遞與國(guó)際快遞代理在物流時(shí)效是有區(qū)別的，托運(yùn)人立即從過國(guó)際快遞郵寄，因?yàn)椴挥脷v經(jīng)代理商階段，總體物流時(shí)效會(huì)快大半天至一天上下。而從國(guó)際快遞代理郵寄，代理接到貨物以后必須打包分揀，再運(yùn)到承運(yùn)商，等同于多了一個(gè)中轉(zhuǎn)階段，因而物流時(shí)效對(duì)比當(dāng)然會(huì)慢一些。

2、賬號(hào)區(qū)別

托運(yùn)人立即去國(guó)際快遞郵寄，假如貨量少每次只郵寄兩三個(gè)包裹，國(guó)際快遞企業(yè)是不會(huì)給大家開同帳戶的。而去國(guó)際快遞代理郵寄，則可以立即運(yùn)用國(guó)際快遞代理的賬號(hào)開展郵寄。代理賬號(hào)的益處有三個(gè)層面，一個(gè)層面是物流資源，在淡季優(yōu)勢(shì)不明顯，熱季則有充裕的物流資源為托運(yùn)人確保貨物時(shí)效性，不排倉(cāng)。

國(guó)際貨運(yùn)中的海運(yùn)流程

國(guó)際貨運(yùn)中的海運(yùn)流程： 一、客戶確認(rèn)目的地（首先由有個(gè)人物品托運(yùn)需要的客戶確認(rèn)要到達(dá)的目的地點(diǎn)） 門到港：確定個(gè)人物品運(yùn)往的目的地港口 門到門：確定個(gè)人物品運(yùn)往的目的地詳細(xì)英文地址 二、詢價(jià)、確認(rèn)報(bào)價(jià)（向個(gè)人物品托運(yùn)萬里馳騁詢問報(bào)價(jià)及確認(rèn)） 門到港： 由于海運(yùn)費(fèi)在不同時(shí)期有所浮動(dòng)，因此在物品發(fā)運(yùn)前需要與我司聯(lián)系以確定后費(fèi)用。 門到門： 因涉及境外費(fèi)用，需要您提前來電或EMAIL告知詳細(xì)兩邊門址以便查詢。 三、理貨（采購(gòu)物品）、包裝（對(duì)個(gè)人物品托運(yùn)的貨物理貨（采購(gòu)物品）、包裝） 四、辦理委托手續(xù)：填寫國(guó)際運(yùn)輸委托書。 五、進(jìn)行貨物文件交接：上門提貨（包裝），同時(shí)取得物品清單，報(bào)關(guān)所需文件（護(hù)照原件、離職證明、明等）。 六、保險(xiǎn)委托：按客戶所報(bào)物品實(shí)際價(jià)值的0.7%代為辦理。 七、客戶結(jié)算;取得提單、保險(xiǎn)單，同時(shí)領(lǐng)回護(hù)照。 八、持提單境外提貨。