折疊當(dāng)電梯發(fā)生如下故障應(yīng)及時(shí)通知維修人員

·廳門(mén)及轎門(mén)關(guān)閉后，而未正常啟動(dòng)行駛時(shí);

·當(dāng)廳門(mén)及轎門(mén)關(guān)閉后，電梯自行行駛時(shí);

·運(yùn)動(dòng)速度有顯著變化時(shí);

·行駛方向與指令方向相反時(shí);

·平層、召喚和樓層指示信號(hào)失靈，失控時(shí);

·有異常噪聲，較大振動(dòng)和沖擊時(shí);

·安全鉗誤動(dòng)作時(shí);

·接觸到任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí);

·當(dāng)電氣部件因過(guò)熱而散出焦味時(shí);

電梯的發(fā)展

生活在繼續(xù)，科技在發(fā)展，電梯也在進(jìn)步。150年來(lái)，電梯的材質(zhì)由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開(kāi)關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等等，多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制，智能；具備傳統(tǒng)電梯的單開(kāi)門(mén)及貫通開(kāi)門(mén)方式，更能滿足特殊客戶直角90度開(kāi)門(mén)要求。雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間，提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢(shì)；變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間；不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。調(diào)頻門(mén)控、智能遠(yuǎn)程監(jiān)控、主機(jī)節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)?！豢羁罴{了人類在機(jī)械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域科研成果的新型電梯競(jìng)相問(wèn)世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好

電梯按驅(qū)動(dòng)方式分類

交流電梯，用交流的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯，用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯，一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯，將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。如發(fā)現(xiàn)餐梯開(kāi)著廳門(mén)可以運(yùn)行應(yīng)立即停止使用，關(guān)閉該餐梯總電源和所有廳門(mén)且及時(shí)報(bào)修。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問(wèn)世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。