常見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝布線及注意事項(xiàng)道閘價(jià)格

道閘價(jià)格安全島技術(shù)要求在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩，俗稱(chēng)安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車(chē)輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí)，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng)：

1、設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上，防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破。

2、安全島應(yīng)高出地面約10cm-15cm。

3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。

4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

5、如設(shè)備安裝的位置為泥土基礎(chǔ)（設(shè)備安裝于路邊或花壇邊）時(shí)，應(yīng)在位置處挖坑，使安全島或地基深入地面30厘米以上。

6、地基材料：國(guó)標(biāo)425

硅酸鹽水泥、中砂，水泥與砂的比例（體積比）應(yīng)該在1：2左右。避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。

系統(tǒng)檢查測(cè)試

1、安裝前檢查：在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對(duì)安裝合同，確定無(wú)誤后從庫(kù)房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫(kù)房中領(lǐng)出后，需對(duì)全部設(shè)備逐一測(cè)試，，以檢測(cè)設(shè)備是否正常，避免在安裝時(shí)帶來(lái)麻煩。

2、安裝測(cè)試：設(shè)備安裝時(shí)，首先應(yīng)對(duì)電源進(jìn)行測(cè)試，以避免電源不穩(wěn)定。設(shè)備安裝完應(yīng)對(duì)控制器統(tǒng)一加電測(cè)試。通電后應(yīng)對(duì)每一設(shè)備進(jìn)行檢查是否正常工作。若以上檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可對(duì)整體系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)試。以上調(diào)試需做好每一項(xiàng)調(diào)試筆錄，在系統(tǒng)安裝過(guò)程中同時(shí)需將每天的安裝記錄做好詳細(xì)記錄。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

怎樣選擇停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)

道閘系統(tǒng)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)是非常重要的，在選擇道閘系統(tǒng)的過(guò)程中過(guò)應(yīng)該對(duì)比選擇。從多方面進(jìn)行分析選購(gòu)。在選擇道閘時(shí)要根據(jù)道閘轉(zhuǎn)動(dòng)的方式。下面就由廈門(mén)裕海鴻門(mén)業(yè)為您介紹一下道閘系統(tǒng)在進(jìn)行選購(gòu)時(shí)注意哪些問(wèn)題。道閘系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備中非常重要的組成部分，因此，在選擇的過(guò)程中應(yīng)該多重對(duì)比，從多方面進(jìn)行分析。

道閘機(jī)專(zhuān)業(yè)制造商道閘桿的選擇：第種是直桿，包括膠條直桿和伸縮直桿。第二種是曲桿，首先確認(rèn)好房頂?shù)母叨燃奥返膶挾?，確認(rèn)好限高后才能算出主桿的長(zhǎng)度和附桿的長(zhǎng)度。第三種是柵欄桿，包括圓桿柵欄和方桿柵欄，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行選擇。

柵欄道閘自動(dòng)道閘機(jī)械傳動(dòng)方式的選擇：

1、機(jī)電一體化傳動(dòng)：電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體，根據(jù)不同的桿長(zhǎng)選擇不同的電機(jī)，無(wú)須調(diào)節(jié)減速機(jī)構(gòu)，停電處理只需鑰匙柄，衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機(jī)，可選不同啟動(dòng)時(shí)間的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是目前世界上新的擋車(chē)器模式，一般在意大利擋車(chē)器中應(yīng)用，采用的是一體型慢速電機(jī)，無(wú)維護(hù)，用鑰匙離合機(jī)構(gòu)，聲音較輕，成本也不高。

2、液壓傳動(dòng)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)快、聲音輕，但維護(hù)成本高，欄桿不宜太長(zhǎng)，撞擊后損壞率高，停電后的釋放簡(jiǎn)單，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓傳動(dòng)減速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用與多種速度，但維護(hù)需專(zhuān)業(yè)人員，維護(hù)成本高。

3、皮帶傳動(dòng)：成本低，易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩(wěn)定性較差，要日常維護(hù)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)，皮帶傳動(dòng)減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機(jī)傳動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性差，電機(jī)要加油維護(hù)，整機(jī)振動(dòng)大，聲音響，電流較小，停電時(shí)的啟動(dòng)要轉(zhuǎn)皮帶。

4、減速機(jī)傳動(dòng)：成本略低，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)件多，調(diào)節(jié)維護(hù)復(fù)雜。

掃描二維碼付停車(chē)費(fèi)的可行性(創(chuàng)業(yè)思路驗(yàn)證)？

這個(gè)服務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了而且比題主說(shuō)的更加便捷。前段時(shí)間在深圳開(kāi)車(chē)遇到特別舒心的停車(chē)服務(wù)，只需在App上將自己的車(chē)牌與賬戶綁定，開(kāi)車(chē)進(jìn)入大部分場(chǎng)所，關(guān)卡處會(huì)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)放行并記錄進(jìn)入時(shí)間；當(dāng)開(kāi)車(chē)出來(lái)時(shí)，關(guān)卡再次通過(guò)車(chē)牌識(shí)別完成計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，并根據(jù)綁定的車(chē)牌自動(dòng)完成對(duì)賬戶的扣費(fèi)并放行。

這樣貼心的服務(wù)基本將原來(lái)數(shù)分鐘的拿卡及繳費(fèi)時(shí)間縮短到零。然后據(jù)說(shuō)支付寶已經(jīng)開(kāi)始在江浙滬一帶嘗試這種新服務(wù)了，并集成到支付寶中。另外多嘴一句。創(chuàng)業(yè)的核心能力之一就是信息收集和調(diào)研，以上提到的服務(wù)，都多次出現(xiàn)在各類(lèi)科技媒體的新聞中。建議構(gòu)思好自己頗為得意的商業(yè)模式之后，先去各處檢索一下，而不是輕易問(wèn)人。

道閘的分類(lèi)

按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)功能。

根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘

根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘

智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。