采用SRW／DRW滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置后，可獲得極高的尺寸加工精度和優(yōu)越的表面質(zhì)量。從用戶(hù)的反應(yīng)來(lái)看，用戶(hù)對(duì)此十分滿(mǎn)意，并對(duì)達(dá)涅利摩根沙瑪高速線材生產(chǎn)線給予高度評(píng)價(jià)。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置之所以獲得成功，是由于它具有下列與眾不同的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：采用優(yōu)良不銹鋼材料，并達(dá)到很高的機(jī)械加工精度；對(duì)導(dǎo)輥進(jìn)行了大量的深入研究，以滿(mǎn)足高速軋制需要；由于采用自對(duì)中底座，因此可做到設(shè)備安裝簡(jiǎn)單、快捷、準(zhǔn)確和可靠；通過(guò)底座提供公用介質(zhì)(冷卻水和潤(rùn)滑油)，意味著不需要外接軟管；通過(guò)一個(gè)中心螺釘，可對(duì)所有的導(dǎo)輥同時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)整，調(diào)整快捷而準(zhǔn)確；每個(gè)導(dǎo)輥可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制，便于進(jìn)行較大的調(diào)整；所有的導(dǎo)輥均可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)垂直調(diào)整；設(shè)備備件較小，設(shè)備維修量??；可通過(guò)HiLINER對(duì)中系統(tǒng)進(jìn)行安裝和對(duì)中，而且可達(dá)到令人難以置信的精度。由于可以單根更換出口導(dǎo)管，操作簡(jiǎn)單、不需要天車(chē)配合，提高了作業(yè)率。

  二切分導(dǎo)衛(wèi)軋制條件  1. 保證12H來(lái)料符合工藝要求，用12V來(lái)料進(jìn)行精軋每架次的料型 測(cè)量，要符合軋制表上的工藝要求。  2. 保證13H軋輥兩頭輥間隙一致。  3. 14V進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)間隙與來(lái)料相符。由此可以得出:在坯料條件、壓下規(guī)程確定的情況下,無(wú)孔型軋制的進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及內(nèi)腔尺寸控制,是能否保證無(wú)孔型軋制工藝穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。保證14V料型符合工藝要求。 4. 15H進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輥間隙調(diào)整與料型相符，導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)裝對(duì)軋槽， 保證料型符合要求。  5. 16H同15H導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整。  6. 軋輥間隙應(yīng)該按工藝要求,看實(shí)際軋輥的彈跳大小來(lái)定。 7. 16H出口導(dǎo)衛(wèi)的切分，切分刀片應(yīng)與切分輪對(duì)齊，保證良好潤(rùn)滑和安裝。  8. 保證17H的進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)與軋槽相對(duì)準(zhǔn)，再使軋輥的輥縫符合工藝 要求，兩頭輥縫一致。  9. 要保證成品架次的進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的正確安裝，緊固。

軋鋼生產(chǎn)車(chē)間,導(dǎo)衛(wèi)裝置是直接影響鋼材的產(chǎn)量和質(zhì)量的重要工藝因素。目前,先進(jìn)的小型連軋?jiān)O(shè)備所采用的導(dǎo)衛(wèi)裝置都是滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi),它與老式的滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)比較具有不能去比的優(yōu)點(diǎn)。

我廠半連軋生產(chǎn)線是從法國(guó)引進(jìn)的二手設(shè)備,與國(guó)內(nèi)同類(lèi)小型連軋?jiān)O(shè)備相比,工藝設(shè)備相對(duì)落后。粗軋為必500三輥開(kāi)口式軋機(jī),其余為閉口式二輥水平軋機(jī)

連軋棒材廠一車(chē)間粗軋機(jī)組是單輥傳動(dòng)的二輥水平布置的連軋機(jī)組,按工藝設(shè)計(jì)軋件需扭轉(zhuǎn)90°進(jìn)入下一道次軋制,軋機(jī)的出口需設(shè)置扭轉(zhuǎn)裝置,引進(jìn)的阿希洛RS型滾動(dòng)扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)(RS16C、RS12C兩種型號(hào)),分別用在2#、4#、6#)機(jī)架出口上。導(dǎo)衛(wèi)裝置由于與高溫的加工材料接觸,其溫度高達(dá)900℃,同時(shí),又由于被水冷卻,故當(dāng)穿孔完畢、管坯通過(guò)后,導(dǎo)衛(wèi)裝置又降溫到150℃左右。在導(dǎo)衛(wèi)的安裝與維修過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)下線的3種阿希洛滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)有三分之一的并沒(méi)有壞,其原因是扭轉(zhuǎn)角偏小不能正確翻鋼,同時(shí)沖擊下一機(jī)架進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)而換下,這樣一來(lái)增加備件消耗和軋鋼工及維修工的勞動(dòng)強(qiáng)度。平均每月沖跑鋼10條,誤時(shí)200多分種。