煤倉(cāng)襯板解決效果

經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用，利用煤倉(cāng)專用襯板的自潤(rùn)滑性和不粘性，降低摩擦系數(shù)，有效地解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到了100%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破壞率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用，大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。

由于煤倉(cāng)襯板具有優(yōu)良的耐摩性、自潤(rùn)滑性及不粘性，這些性能特點(diǎn)大大降低了上述料倉(cāng)的弊端。大大提升了工作的效率。同時(shí)們發(fā)現(xiàn)這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，這就更加方便煤倉(cāng)、料倉(cāng)的具體要求更加的便捷。襯板由于特殊的性能特點(diǎn)決定了它作為襯里重要方面。事實(shí)證明它的作用也沒(méi)有辜負(fù)客戶的期望。有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由原來(lái)的20%--50%提高到100%,大大提升了煤的利用率。同時(shí)避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益得到了顯著的提高。受到了客戶的一致好評(píng)。

煤倉(cāng)襯板板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤(rùn)滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉(cāng)、滑槽的襯里。由于煤倉(cāng)襯板具有優(yōu)良的耐摩性、自潤(rùn)滑性及不粘性，使上述粉狀材料對(duì)這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能輸送過(guò)程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)安全、正常生產(chǎn)。

煤倉(cāng)襯板有極低的摩擦系數(shù)（0.05-0.11）故自潤(rùn)滑性優(yōu)異，動(dòng)摩擦系數(shù)在水潤(rùn)滑條件下是PA66和POM的1/2，在無(wú)潤(rùn)滑條件下僅次于自潤(rùn)滑好的聚四氟乙烯（PTFE）當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作時(shí)，比鋼和黃銅添加潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑性還要好，因此在摩擦學(xué)領(lǐng)域被譽(yù)為成本性能非常理想的摩擦材料。

煤倉(cāng)襯板具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性，除強(qiáng)氧化性酸液外，在一定溫度下和深度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)（如：酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)，在80℃的濃鹽酸、75%的酸、20%的酸中性能穩(wěn)定。在其它20℃和80℃的80種溶劑中浸漬30天，煤倉(cāng)耐磨防粘襯板，外表無(wú)任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒(méi)有變化。