減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

抗磨：擦面加入潤(rùn)滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.

相信很多車主都會(huì)定期給自己的愛(ài)車做保養(yǎng)的。而做保養(yǎng)，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯機(jī)一定車子做保養(yǎng)必做的事情。首先讓我們先來(lái)了解一下這兩樣?xùn)|西的重要性。

1、機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命有著重要的意義。

2、機(jī)油濾芯機(jī)是過(guò)濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑；在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾芯過(guò)濾的對(duì)象。發(fā)動(dòng)機(jī)油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清除的性能，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)油的清凈分散性。若機(jī)油不作過(guò)濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。

很多人在換機(jī)油這個(gè)問(wèn)題上都特別的仔細(xì)，換早了太浪費(fèi)錢，換晚了又怕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，那機(jī)油到底要多長(zhǎng)時(shí)間更換呢？國(guó)內(nèi)的機(jī)油大致分為三類，普通機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油，這三種機(jī)油更換的時(shí)間也不一樣，機(jī)油在一定的時(shí)間之后，作用就會(huì)開(kāi)始衰減，普通的機(jī)油大概在三個(gè)月的時(shí)候就會(huì)開(kāi)始氧化，功能就會(huì)逐漸消失，半合成的大概在半年左右，而全合成的在九個(gè)月左右，所以，就算你的車子放到那兒，跑的不到五千公里，可是到了一定時(shí)間也得更換機(jī)油。即便之前濾芯擰得很緊，也不必?fù)?dān)心在拆下過(guò)程中會(huì)損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。

國(guó)內(nèi)的路況十分的擁堵，開(kāi)車大多數(shù)的時(shí)間都是被堵在路上，而汽車在堵車的狀態(tài)下行駛，更換機(jī)油的；里程是要縮短的，一般普通機(jī)油的更換里程是4000公里，合成機(jī)油的里程是七千到一萬(wàn)公里，而現(xiàn)在市面上的機(jī)油一般都是比較好的合成機(jī)油，所以車子不必要在五千公里就必須要去更換機(jī)油，可以等到七千公里以后，如果經(jīng)常行駛的路段比較好，完全可以一萬(wàn)公里再換。密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。