廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

1.木托盤(pán)做工（這一點(diǎn)一般在報(bào)價(jià)時(shí)我們需要問(wèn)的，因?yàn)橥瑯拥囊粋€(gè)托盤(pán)，一個(gè)托盤(pán)質(zhì)量較好，做工要求較高，和一個(gè)一般要求的托盤(pán)相比，那是有區(qū)別對(duì)比的，價(jià)格自然也是有區(qū)別）

2.木托盤(pán)的詳細(xì)尺寸（這里我們說(shuō)的詳細(xì)尺寸，并不是客戶的一個(gè)客觀尺寸如1200*1000mm，我們需要的是木托盤(pán)的面板、橫檔或墩子，底板等長(zhǎng)寬高，結(jié)構(gòu)形狀，是二面還是四面，在這里如果朋友們還不是很了解，可以看我寫(xiě)的《木托盤(pán)系列_木托盤(pán)有哪些結(jié)構(gòu)》這里面清楚的介紹了木托盤(pán)的各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型，也就是說(shuō)我們要弄清組成一個(gè)托盤(pán)的所有部件尺寸）

近年來(lái)，隨著我國(guó)城市的發(fā)展，人口規(guī)模的擴(kuò)大，生活水平的提高，鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)以及港口等基礎(chǔ)設(shè)施正在加快建設(shè)步伐，并越來(lái)越重視物流，我國(guó)配送物流需求呈現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張趨勢(shì)。而現(xiàn)在我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)環(huán)保、成本以及循環(huán)共用有了很高的要求，從而產(chǎn)生了托盤(pán)，托盤(pán)可以將貨品直接形成集裝單位，以此方式對(duì)貨品進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸，不管是收貨前還是配送后都不需要重復(fù)搬運(yùn)，在減少不必要的重復(fù)搬運(yùn)工作和貨品損壞的前提下提高物流效率！木托盤(pán)作為一種標(biāo)準(zhǔn)化的集裝單位，方便了貨品的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸工作，對(duì)物流行業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn)！

由于托盤(pán)的尺寸涉及的面太廣，關(guān)聯(lián)因素太復(fù)雜，做到真正的一致和統(tǒng)一實(shí)在不容易，必須有一個(gè)過(guò)程。目前自然形成了三大地區(qū)核心尺寸。美國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)尺寸為：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周邊國(guó)家加拿大和墨西哥為：1m×1m，澳大利亞為：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國(guó)家采用0.8m×1.2m尺寸的較多，而德國(guó)、英國(guó)和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸，北歐各國(guó)擁有0.8m×1.2m的統(tǒng)一型托盤(pán)。亞洲國(guó)家，以日本、韓國(guó)、新加坡和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)為核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大，普及率在逐年升高，并逐漸影響我國(guó)，出現(xiàn)應(yīng)用范圍擴(kuò)大整個(gè)亞洲之勢(shì)。