塑膠跑道工藝中重要的一道

在做好封底之后，我們需要找專業(yè)的施工人員進(jìn)行填補(bǔ)。針對(duì)組修補(bǔ)部位按照事先準(zhǔn)備好的塑膠材料進(jìn)行塑膠面層的恢復(fù)，周邊接壤處要做到細(xì)致均勻，厚度適中。修補(bǔ)結(jié)束后，我們需要將修補(bǔ)和拍顆粒產(chǎn)生的多余膠粒和凸出部分徹底鏟平或用打磨機(jī)整場(chǎng)磨平并清掃干凈地面。緊接著我們需要面臨的是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)--噴涂面層，本道工序是塑膠跑道工藝中重要的一道，可以分為兩次施工:即須交叉噴涂?jī)杀?至于遍和第二遍的方向無(wú)具體特別要求，但必須是交叉垂直噴涂，且噴涂后無(wú)明顯接頭。

橫向噴涂道噴漿料:確認(rèn)基層完全固化成型后

橫向噴涂道噴漿料:確認(rèn)基層完全固化成型后(根據(jù)溫度一般在24-48H之間)，即可進(jìn)行遍面材噴涂，即將配置好的噴涂料倒入噴涂機(jī)內(nèi)，由一人持噴槍頭，1-2人推機(jī)械設(shè)備勻速前進(jìn)進(jìn)行噴涂，注意壓力不宜過(guò)大，噴槍頭離基層30-50CM左右。由于噴涂機(jī)帶有壓力，噴涂時(shí)會(huì)有噴漿料霧起，故噴涂人員要注意配帶防護(hù)設(shè)施，并且周邊不要有人員靠近且好遠(yuǎn)離建筑物(否則要有保護(hù)措施)，噴涂人員在30分鐘之內(nèi)輪班交換。

塑膠跑道淋雨后可以固化嗎?

塑膠跑道淋雨后無(wú)法完全固化的。這種處理起來(lái)比較麻煩，必須將不能固化的部分完全鏟掉，然后徹底打磨，直至露出地下的水泥基礎(chǔ)，然后按照工藝重頭再來(lái)。雖然浪費(fèi)材料和人工，但是這是較為徹底的處理辦法，不會(huì)留下后遺癥。塑膠跑道淋雨后可以固化，但是彈性層上有很多被雨點(diǎn)砸出的小坑，可能有的地方還會(huì)起泡，對(duì)于這一狀況的處理，首先要用刀割掉起泡，用彈性料分多次將起泡補(bǔ)平，然后用砂帶機(jī)滿場(chǎng)打磨，將雨點(diǎn)砸出的小坑盡量磨平，磨過(guò)后即使有稍微不平整現(xiàn)象也不要緊，后用彈性料薄刮一層補(bǔ)平即可，后上面漆就完成了。

塑膠跑道施工常用的顆粒有黑膠粒和EPDM顆粒兩種，好的顆粒制成的塑膠跑道具有耐高溫、、耐磨的特點(diǎn)，而且色彩穩(wěn)定，變色但不掉色，含膠粉量越大的EPDM顆粒，塑膠跑道就越容易老化，塑膠跑道顆粒膠粉含量越低，顆粒就越輕，說(shuō)明顆粒的質(zhì)量越好，這樣的塑膠跑道質(zhì)量也就越好。EPDM顆粒是純膠粒，的含膠量在25%左右，顏色均衡，彈性佳;而劣質(zhì)的顏色不均，彈性差等，EPDM顆粒的質(zhì)量主要是從顆粒的性能、形狀和顏色三個(gè)方面來(lái)辨別。