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停車(chē)系統(tǒng)公司常用解決方案「在線(xiàn)咨詢(xún)」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 10:56  

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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。柵欄道閘的主要優(yōu)勢(shì)在于靈活多變,采用了中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸,帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)桿,可以更好地來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物質(zhì)方面的作用。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車(chē)輛身份判斷、出入控制、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位檢索、車(chē)位引導(dǎo)、會(huì)車(chē)提醒、圖像顯示、車(chē)型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。5mm2的單根軟銅線(xiàn),外皮耐磨、耐高溫,防水,如選擇消防電線(xiàn)。這些功能可根據(jù)用戶(hù)需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和車(chē)輛管制系統(tǒng)。


中國(guó)通道閘機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析


中國(guó)早的閘機(jī)應(yīng)用于80年代,用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備,也是目前國(guó)人對(duì)閘機(jī)早和廣泛的理解。當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)沒(méi)有正常去收費(fèi)時(shí),小區(qū)車(chē)子又多,你知道停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)什么產(chǎn)品容易壞嗎。90年代后期,閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場(chǎng)合,包括寫(xiě)字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)乃至高小區(qū)等。需要指出的是,閘機(jī)和檢票機(jī)不是完全相同的概念。檢票機(jī)包括自動(dòng)檢票機(jī)和便攜式檢票機(jī),自動(dòng)檢票機(jī)是閘機(jī)結(jié)合務(wù)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。閘機(jī)的范圍更廣,只要是用于管理流出入且能滿(mǎn)足一次只通行一人的設(shè)備都可以視為廣義的閘機(jī)。根據(jù)計(jì)局《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T4754-2011),通道閘機(jī)行業(yè)屬于其他專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)(行業(yè)代碼:C3599)。通道閘機(jī)是一種通道管理設(shè)備,可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場(chǎng)合,從而發(fā)揮更大的作用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制


停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)施工雖然很簡(jiǎn)單,但是不注意后期小問(wèn)題可能會(huì)很多,那么停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)施工需要注意什么呢?今天薛哥整理了一些停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)施工注意要點(diǎn)分享給大家!

正文:

下面就來(lái)一起看看如何正確合理的對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)施工布線(xiàn)。

一、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)所用的控制主板的信號(hào)線(xiàn)是不可以與交流電源線(xiàn)平行鋪設(shè)的,所以應(yīng)該盡量避免穿在同一PVC管內(nèi)。

二、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在布線(xiàn)的時(shí)候需要避免導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭,那么接頭也應(yīng)該使用壓線(xiàn)或焊接并作防水處理。

三、停車(chē)場(chǎng)布線(xiàn)所有外部設(shè)備連接的線(xiàn)頭不能太長(zhǎng),以免外露造成短路現(xiàn)象,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線(xiàn)時(shí)一定要對(duì)線(xiàn)纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

此處我重點(diǎn)提醒一下,如果先是穿線(xiàn),要等很長(zhǎng)世間才能安裝設(shè)備接線(xiàn)調(diào)試,那么你穿完線(xiàn)一定要保護(hù)好接頭,尤其不要長(zhǎng)時(shí)間的裸漏外面!

四、停車(chē)場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí),控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方,或者是水泥澆筑平臺(tái),建議盡量避免車(chē)輛在時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。

五、停車(chē)場(chǎng)布線(xiàn)前應(yīng)先清刷管孔,穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉,進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直,并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。

做安全島的時(shí)候,預(yù)留的管路要做通管實(shí)驗(yàn),就是簡(jiǎn)單的試一下管路通嗎,預(yù)留鋼絲,方便以后的穿線(xiàn)!