廣州市地測測繪服務(wù)有限公司，是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司，水準(zhǔn)儀使用步驟現(xiàn)擁有測繪乙級資質(zhì)、CMA計量認(rèn)證、ISO9001: 2008質(zhì)量管理體系、ISO14001: 2004環(huán)境管理體系和職業(yè)健康拓普康水準(zhǔn)儀價格安全管理體系認(rèn)證等資信。海上打樁系統(tǒng)海上打樁及灌樁系統(tǒng)為海洋工程、橋梁等領(lǐng)域，樁基施工的關(guān)鍵設(shè)備。進(jìn)口水準(zhǔn)儀經(jīng)過十余年的發(fā)展，現(xiàn)已水準(zhǔn)儀使用方式成為商業(yè)模式明晰、組織架構(gòu)穩(wěn)定、管理模式先進(jìn)、人才結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力強(qiáng)大、電子水準(zhǔn)儀價格引i領(lǐng)管線勘測行業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性企業(yè)。想咨詢：GPS打樁定位系統(tǒng)，GPS打樁定位儀，GPS北斗打樁系統(tǒng)，GPS打樁系統(tǒng)公司，GPS打樁系統(tǒng)哪家好等信息，可聯(lián)系廣州市地測測繪服務(wù)有限公司。

打樁定位系統(tǒng)打樁船導(dǎo)航定位的作業(yè)過程

東海風(fēng)電項(xiàng)目位于上海洋山港，舉世聞名的東?？绾４髽蜻叄魉俜浅＜?，且流速、流向隨每日兩次潮水漲落改變，過往大型船舶造成的涌浪不停，這些均影響打樁船定位時的穩(wěn)定性。使用打地測測繪智能引導(dǎo)控制系統(tǒng)前一般需要做下面一些工作，俗話說磨刀不誤砍柴工，操作并不復(fù)雜，不信你看著瞧。在此情形下，為了保證鋼樁插打時的平面位置及垂直度達(dá)到要求，結(jié)合施工區(qū)域水情，制訂了一套有針對性的鋼樁定位及插打方案。

由GPS 導(dǎo)航定位系統(tǒng)進(jìn)行定位， 用全站儀進(jìn)行垂直度校準(zhǔn)

平面位置偏差及垂直度是鋼樁插打質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。北斗高精度技術(shù)應(yīng)用于打地測測繪智能引導(dǎo)控制系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)一般只要30分鐘，就可以做到讓鉆機(jī)手精通使用打地測測繪智能引導(dǎo)控制系統(tǒng)，安裝上了該系統(tǒng)以后只需用30分鐘就可以讓普通的操作機(jī)手像有經(jīng)驗(yàn)的熟練機(jī)手一樣精1確的操作控制地測測繪。打樁船起吊鋼樁時，鋼樁由水平位置逐漸傾斜轉(zhuǎn)變?yōu)樨Q直狀態(tài)，頂部進(jìn)入樁帽內(nèi)固定，下部由抱樁器固定。然后由GPS - RTK系統(tǒng)導(dǎo)航，緩慢移船到樁位設(shè)計位置，當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)顯示樁體平面位置達(dá)到設(shè)計精度要求后，穩(wěn)定船體，收緊全部錨繩。為了保證鋼樁的垂直度，采用兩臺全站儀從不同方向?qū)ζ溥M(jìn)行觀測校準(zhǔn)，并采取調(diào)整樁架前后傾斜度、左右船艙注入平衡水及調(diào)整抱樁器左右間距的方法使垂直度滿足要求。850G工程資料免費(fèi)下1載

廣州市地測繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)工作，我們主要經(jīng)營測繪服務(wù);施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測;公路與橋梁檢測技術(shù)服務(wù);地下管線探測;室內(nèi)裝飾設(shè)計服務(wù);地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)〓，并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。另外，也需測量它們之間的高差，以便監(jiān)視船體的平衡，并隨時得知正在插打樁體的高程。購買：GPS打樁系統(tǒng)價格，GPS打樁系統(tǒng)服務(wù)，海上打樁系統(tǒng)，陸地打樁系統(tǒng)，橋梁打樁系統(tǒng)等產(chǎn)品，可以聯(lián)系廣州市地測測繪服務(wù)有限公司。

海上gps打樁定位系統(tǒng)

沉降位移觀察點(diǎn)設(shè)置在施工期間，沿邊線方向設(shè)置沉降位移觀察點(diǎn)，并按規(guī)定定期進(jìn)行觀測。3)使用MATLAB語言編制了定位系統(tǒng)軟件,利用計算機(jī)與全站儀的實(shí)時通訊,并實(shí)現(xiàn)程序的可視化操作。在已完工的有代表性的結(jié)構(gòu)物上埋設(shè)沉降位移觀測點(diǎn)，根據(jù)觀測精度的要求，定期對其進(jìn)行測量觀測，作好觀測原始記錄。設(shè)置永1久性沉降位移觀察點(diǎn)，設(shè)置的位置和觀察點(diǎn)的頻次須得到監(jiān)理工程師確認(rèn)，并做好觀察記錄。

打樁船就位為了打樁時，打樁船上各錨纜互不干擾，合理分布，同時保證船體的穩(wěn)定性，樁船到達(dá)打樁位置時，根據(jù)各錨的錨位坐標(biāo)，在拋錨艇上以RTK測量方式進(jìn)行各個錨的定位拋錨。

樁的定位下沉將先前計算好的各樁的樁號、X坐標(biāo)值、Y坐標(biāo)值、船位角度、樁傾斜度和Z坐標(biāo)值輸入MicrosoftAccess數(shù)據(jù)庫，打樁時從該數(shù)據(jù)庫中調(diào)用所打樁的定位數(shù)據(jù)，經(jīng)核對，確認(rèn)無誤后，啟動監(jiān)測程序，開始監(jiān)測船位，屏幕上顯示出樁的偏位圖，移船方向和移動的量值，按照監(jiān)測顯示的圖形和數(shù)據(jù)移動樁船向預(yù)定船位靠攏，直到當(dāng)前船位與預(yù)定船位的橫向和縱向差值小于5cm，同時扭角小于0.5度時，下樁，壓錘。北斗高精度陸地打樁系統(tǒng)主要由多頻GNSS接收天線、高精度GNSS接收機(jī)、自動控制單元和顯示引導(dǎo)單元組成。開錘前，記錄并打印開錘前的數(shù)據(jù)，然后開始打樁。

沉樁控制GPS沉樁定位系統(tǒng)，本身即可控制樁基定位，也可控制沉樁高程，對整個沉樁過程進(jìn)行雙控。

廣州市地測測繪服務(wù)有限公司下設(shè)測繪儀器形象展示中心、技術(shù)及銷售中心、儀器檢校中心和gnss技術(shù)中心，是集技術(shù)、開發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的4s客戶服務(wù)中心，擁有專業(yè)是技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)指導(dǎo)讓您放心使用。通過藍(lán)牙等無線方式與手機(jī)、PDA、手簿等連接，兼容Android、IOS、Windows、Mobile等操作系統(tǒng)，支持二次開發(fā)，靈活接收、控制，輕松使用高精度定位數(shù)據(jù)。地測測繪服務(wù)公司自成立以來，在普通工程測量、大地測量儀器、精密工程施工監(jiān)測、GNSS測量系統(tǒng)、GIS、工業(yè)測量、工程勘察、基坑監(jiān)測、地災(zāi)評估、地形測量、工程測量、房產(chǎn)測繪、河道測量、地籍測量、地下管線測量、沉降觀測、樁基檢測等多類工程，為公司的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)，在地方建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，受到了社會各界的好評。公司主營：打樁系統(tǒng)，打樁定位系統(tǒng)，打樁定位儀，北斗打樁系統(tǒng)，GPS打樁系統(tǒng)等等。

海上打樁定位系統(tǒng)特點(diǎn)

具備全1面、實(shí)時、自動監(jiān)測遠(yuǎn)海打樁施工作業(yè)的功能；軟件界面直觀、清晰、實(shí)用、一目了然；

設(shè)置船上N71雙頻RTK接收機(jī)，顯示GPS定位天線坐標(biāo)及接收機(jī)的工作狀態(tài)；

建立設(shè)備安裝參數(shù)數(shù)據(jù)庫，內(nèi)容包括：基準(zhǔn)船位，激光測距儀及樁頂標(biāo)高檢測組件的安裝參數(shù)，傾斜傳感器的標(biāo)定系數(shù)，測試的數(shù)據(jù)平滑次數(shù)；

建立定位參數(shù)數(shù)據(jù)庫，內(nèi)容包括：樁號、預(yù)定位坐標(biāo)、設(shè)計標(biāo)高、方位角、樁傾角、樁型、樁長等；

計算實(shí)測定位坐標(biāo),以數(shù)字顯示實(shí)測坐標(biāo)，預(yù)定坐標(biāo)及偏差值以圖形方式顯示實(shí)際樁位、與預(yù)定和已經(jīng)打完的樁位相對位置；

計算并顯示沉樁過程中的錘擊數(shù)、樁頂標(biāo)高、貫入度、船體縱橫向傾角、樁架傾斜角、船方位角等；

根據(jù)是否進(jìn)行樁位中心修正，啟閉激光測距儀，并監(jiān)測其工作狀態(tài)；

可隨時打印出系統(tǒng)所有的監(jiān)測內(nèi)容和運(yùn)算過程中間結(jié)果，為系統(tǒng)調(diào)試、故障處理提供依據(jù)。