200噸電子衡器定制也被稱(chēng)為電子地磅 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。200噸電子衡器定制按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡、全電子汽車(chē)衡；汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表，現(xiàn)如今的電子汽車(chē)衡可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。200噸電子衡器定制標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱(chēng)重功能，也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?

?什么環(huán)境會(huì)影響200噸電子衡器定制稱(chēng)重傳感器的正常運(yùn)行？

  　1.高溫環(huán)境造成了涂層材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)口和彈性體應(yīng)力結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。高溫稱(chēng)重傳感器常用于在高溫環(huán)境下工作的傳感器;此外，它們還必須配備絕緣、水冷或空冷。

　　2.粉塵和濕度對(duì)傳感器短路的影響。在這種環(huán)境下，應(yīng)該選擇一個(gè)高度封閉的傳感器。不同的傳感器有不同的密封方式，它們的密封性差異很大。

　　普通密封裝有密封膠、橡膠墊機(jī)械密封、焊接(弧焊、等離子束焊)和真空填充氮封。

　　根據(jù)密封效果，焊接密封效果好，填充涂層密封膠效果差。對(duì)于在干凈干燥的室內(nèi)環(huán)境中工作的傳感器，我們可以選擇粘著密封的傳感器，對(duì)于在潮濕和塵埃環(huán)境中工作的一些傳感器，我們應(yīng)該選擇薄膜熱封或薄膜焊接密封、真空充氮的傳感器。

　　3.在高腐蝕環(huán)境中，如濕度、酸對(duì)傳感器造成彈性體損傷或短路等，應(yīng)選擇外表面的注射成型或不銹鋼覆蓋、耐腐蝕和良好的密閉傳感器。

　　4.電磁場(chǎng)對(duì)傳感器輸出信號(hào)的影響。在這種情況下，應(yīng)嚴(yán)格檢查傳感器的屏蔽，看它是否具有良好的抗電磁能力。

200噸電子衡器定制橋式傳感器安裝方法及注意事項(xiàng)

 目前，我公司采用的傳感器主要為橋式。

  電子汽車(chē)衡橋式傳感器使用特別廣，主要它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，按裝方便，稱(chēng)重量準(zhǔn)確。那么橋式傳感器在電子汽車(chē)衡上怎么安裝呢？安裝時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢？

  在實(shí)際安裝過(guò)程中，采取正裝的廠家是把鋼碗與電子汽車(chē)衡秤體的承重座焊接在一起的，到客戶(hù)電子汽車(chē)衡安裝電子汽車(chē)衡過(guò)程中再到混凝土基礎(chǔ)承重點(diǎn)放上稱(chēng)重傳感器和鋼球。采取這樣的方案就是在日后維護(hù)更換傳感器時(shí)能較方便，無(wú)需松脫傳感器緊固螺絲用千斤頂頂起秤體即可更換傳感器。

  對(duì)售后人員和相應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)單位而言是歡迎此類(lèi)安裝方式。但我認(rèn)為這樣的正裝方案如果碰到基礎(chǔ)下沉的情況下對(duì)稱(chēng)重傳感器的性能是有很?chē)?yán)重的影響的。如果碰到基礎(chǔ)下沉的話，正裝的是傳感器主體直接在基礎(chǔ)上，傳感器底座將會(huì)變形彎曲，進(jìn)而引起傳感器計(jì)量度的下降嚴(yán)重導(dǎo)致稱(chēng)重傳感器的損壞。但我們?nèi)绻捎玫寡b的方式，稱(chēng)重傳感器的底座是用四顆高強(qiáng)度的螺絲緊固在秤體上，中間是鋼球，底部才是鋼碗。鋼碗用鋼丸墊固定好。這樣就避免了稱(chēng)重傳感器的主體與基礎(chǔ)直接接觸，也不會(huì)因基礎(chǔ)的下沉而引起稱(chēng)重傳感器的損壞，在目前稱(chēng)重傳感器還較昂貴的前提下。用倒裝的方式無(wú)疑消除了此類(lèi)隱患，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看也能給客戶(hù)減少不必要的損失。倒裝的缺點(diǎn)是，更換稱(chēng)重傳感器是相對(duì)來(lái)說(shuō)要麻煩些。因?yàn)榈鬃桥c秤體的承重臺(tái)用高強(qiáng)度螺絲連接的，需要把四顆緊固螺絲全部擰下來(lái)，而把緊固螺絲擰下來(lái)是需要較多的扭力，特別是年代久遠(yuǎn)的電子汽車(chē)衡。目前因氧化作用導(dǎo)致螺絲螺帽腐蝕等將更加難擰。

  所以說(shuō)我們?cè)谧龅鼗鶗r(shí)，嚴(yán)格按照地磅廠家提供圖紙要求制作，提倡采用正裝在電子汽車(chē)衡上用稱(chēng)重的安裝方案，安裝簡(jiǎn)單，好維護(hù)。

如何判斷稱(chēng)重傳感器的好壞

 200噸電子衡器定制經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用有可能會(huì)出現(xiàn)稱(chēng)量不準(zhǔn)的現(xiàn)象，對(duì)于檢重秤，肯定會(huì)引起產(chǎn)品誤判的情況發(fā)生。在之前“檢重秤、分選秤的組成部件及常規(guī)保養(yǎng)建議”中我們提到，一般我們要通過(guò)對(duì)稱(chēng)重控制儀的標(biāo)定來(lái)解決這類(lèi)問(wèn)題?？捎袝r(shí)候不管怎么標(biāo)定都無(wú)法讓檢重秤恢復(fù)正常，這時(shí)我們就要詳細(xì)從檢重秤的稱(chēng)重機(jī)構(gòu)進(jìn)行排查，而稱(chēng)重機(jī)構(gòu)中的核心部件便是稱(chēng)重傳感器。

1、觀察200噸電子衡器定制傳感器外觀是否有變形，裂紋等情況，若出現(xiàn)這些情況，需要聯(lián)系廠家更換新的傳感器。

2、在稱(chēng)重控制器（稱(chēng)重儀表）中找到傳感器連接端，測(cè)定傳感器連接電路

正常情況下，激勵(lì)電壓（EXC 到EXC-之間）是5-10V，輸出電壓（SIG 到SIG-之間）在設(shè)備空載時(shí)接近于0，小于傳感器大輸出量。（傳感器大輸出量=激勵(lì)電壓*傳感器靈敏度，檢重秤傳感器靈敏度以2mV/V居多），超出此范圍則聯(lián)系服務(wù)商申請(qǐng)更換傳感器。

3、測(cè)量傳感器阻值，通過(guò)阻值判定傳感器好壞

（1）輸入電阻≧輸出電阻＞橋阻。

（2）一般情況下橋阻之間相等或者兩兩相等。