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襄陽電動車線束廠家耐高電壓耐老化「多圖」

發(fā)布時間:2021-04-17 15:24  

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不良品處理流程:(端子插錯孔位)

不良品處理流程:(端子插錯孔位)1.操作工:①發(fā)現(xiàn)端子插錯應(yīng)立即用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔⑵涮舫?,并按工藝?biāo)準(zhǔn)重新插入護(hù)套內(nèi)。操作過程中盡量不要損傷部件。②將同型號所有護(hù)套全部自檢。2.檢驗員:自檢完畢后由檢驗員對該型號護(hù)套全檢確認(rèn),如果再次發(fā)現(xiàn)不良,執(zhí)行處罰條例。流水線不良結(jié)果:1、線束尺寸不良——導(dǎo)致無法裝車。

2、分支方向不正確——裝車時尺寸短。3、二次分裝端子接插錯誤——返修或燒車。不良品處理流程:(分支方向不正確)1.操作工:在自檢或檢驗員告知分支方向不正確的情況下,馬上改進(jìn),按照正確的分支方向纏繞,并將不合格品標(biāo)識、隔離、集一返工。


高壓線束設(shè)計考慮因素_新聞中心

高壓線束設(shè)計考慮因素1.高電壓電池包的電壓為100~400V的高電壓,這對高壓線束的絕緣提出更好的要求,做好良好的絕緣,《GBT18384.3-2015電動汽車安全要求第3部分:人員觸電防護(hù)》規(guī)定在大工作電壓下,直流電路絕緣電阻應(yīng)大于100Ω/V,交流電路應(yīng)大于500Ω/V。經(jīng)過這些年的發(fā)展,目前高壓線束的技術(shù)也比較成熟,但是絕緣電阻這個應(yīng)該是我們設(shè)計關(guān)注的點。

2.大電流襄陽高壓線束,襄陽線束生產(chǎn)廠在高壓系統(tǒng)中,高壓電流瞬間能夠打到幾百安培,這對高壓線束的載流能力要求高。進(jìn)行高壓線束設(shè)計的時候,要充分考慮。3.防護(hù)等級因為水和灰塵的侵蝕容易造成線束的絕緣性能下降,造成高壓擊穿、漏電等安全隱患,高壓線束進(jìn)行布置的時候要特別注意,避免布置在有積水的地方,若布置在地板下面,應(yīng)該增加相應(yīng)的遮擋物。但是即使這樣,高壓線束的設(shè)計防護(hù)等級應(yīng)該高,滿足國標(biāo)IP67標(biāo)準(zhǔn)要求。


汽車高壓線大的特點是高壓小電流

隨著汽車功能的增加,電子控制功能的普遍應(yīng)用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,汽車上的電路數(shù)量與用電量增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何合理布置,使汽車線束發(fā)揮功能,已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。汽車高壓線大的特點是高壓小電流(早期為了節(jié)約成本甚至有使用炭粉作導(dǎo)體的),絕緣性能要求高,因此絕緣層往往比較厚而芯線比較細(xì),低壓線恰好相反,要求傳輸?shù)碗妷捍箅娏?,汽車高壓電線束,汽車高壓電線束廠家為了減少電阻所以導(dǎo)體特別粗,兩者共同點是耐高溫,阻燃,以適應(yīng)汽車苛刻的工作環(huán)境。