隨著減速機在機械行業(yè)的廣泛應(yīng)用，我們對減速機常識的了解需要加強，只有了解減速機的知識以后我們才能更好地對減速機進行操作。對相同粘度型號的潤滑油來講，若采用基礎(chǔ)油及不大好的粘指劑，盡管歷經(jīng)配制能夠做到某一粘度規(guī)范，但粘性溫、裁切可靠性等性能不佳，一樣達不上需有的應(yīng)用周期時間。要注意減速機的安裝場地的建設(shè)。減速機的安裝，要求地面平整，通風條件盡量要好，要知道安裝場地對今后減速機的使用有很大的影響。要注意減速機的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機使用的大忌，多好的設(shè)備，不保養(yǎng)，他的壽命至少也要減少三分之一。所以日常保養(yǎng)特別重要，減速機日常保養(yǎng)包括：潤滑油的使用更換，檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動軸等是否正常，殼體除洉等重要部位的保養(yǎng)。

抗磨性是指減速機潤滑油在運動部件間摩擦表面形成和保持油膜，防止金屬之間相互接觸，減少磨損的能力。減速機潤滑油的抗磨性主要取決油性和極壓性（抗剪力）。 油性是指齒輪油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以減少磨擦和磨損的性能。通常我們說齒輪油的油性好就是指它的吸附能力強，可以提高抗磨性的能力。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。 極壓性是指在摩擦表面接觸壓力非常高，油膜容易產(chǎn)生裂開的極高壓力潤滑條件下，防止對摩擦表面產(chǎn)生燒結(jié)、膠合等損傷的性能，也叫承載能力。

很多客戶在選擇時還是覺得只要減速機的額定輸出夠就可以，其實并不是，而是減速機所配電機的扭矩乘減速比；其次，還要考慮驅(qū)動電機的過載能力和所需的大的運行扭矩。從理論上講，用戶在工作中需要很大的扭矩，且要小于額定輸出的2倍左右。

特別是某些場合必須嚴格遵守這一標準，這不僅是為了保護減速器，而且還防止減速器的輸出軸扭曲。這主要是因為，如果設(shè)備的安裝有問題，輸出軸及其負載被卡住，那么驅(qū)動電機的過載能力仍將使其繼續(xù)增加其輸出力，這使得減速器的輸出軸承受超過額定輸出扭矩的兩倍，并斷開減速器的輸出軸。一般來說，使用高粘度潤滑油對防止機件損傷、減少噪音有利，而傳動效率、冷卻作用及油的傳送性等方面，卻是低粘度潤滑油較好。