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發(fā)布時(shí)間:2021-01-06 05:40  
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數(shù)控車床布局需要考慮的因素
隨著數(shù)控車床布精度的不同,數(shù)控車床的布局要考慮到切削力、切削熱和切削振動(dòng)的影響。數(shù)控車床只能以相等的間距處理直的?錐形螺紋,而車床只能處理幾種螺距。要使這些因素對(duì)精度影響i小,數(shù)控車床布的布局上就要考慮到各部件的剛度、抗振性和在受熱時(shí)使得熱變形的影響在不敏感的方向。如數(shù)控車床布主軸箱熱變形時(shí),隨著刀架的位置不同,對(duì)尺寸的影響也不同。
數(shù)控車床的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
除了一些主軸箱的齒輪傳動(dòng)外,數(shù)控車床在原有的普通車床傳動(dòng)鏈的基礎(chǔ)上得到了極大的簡(jiǎn)化,例如數(shù)控車床取消進(jìn)給箱,滑動(dòng)箱及其大部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu),只有螺紋保留帶有縱向,交叉進(jìn)給的驅(qū)動(dòng)裝置,數(shù)控車床并添加消除驅(qū)動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu)。
數(shù)控車床的主軸性能
數(shù)控車床的主軸通常使用DC或AC主軸電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)或通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)器和主軸箱中的減速齒輪旋轉(zhuǎn)主軸(以獲得更大的扭矩)。數(shù)控車床的特點(diǎn)精度高數(shù)控車床是按數(shù)字形式給出的指令進(jìn)行加工的,編程指令一般能精準(zhǔn)到千分位,定位精度一般可以達(dá)到±o.01mm,重復(fù)定位精度為±o.005mm。由于數(shù)控車床主軸電機(jī)的調(diào)速范圍廣,無(wú)級(jí)調(diào)速,大大簡(jiǎn)化了主軸箱的結(jié)構(gòu)。數(shù)控車床主軸電機(jī)在額定速度下輸出全功率和i大扭矩。
數(shù)控車床拆前檢查
數(shù)控車床拆卸前除按機(jī)床專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量,使修理者了解數(shù)控車床磨損情況外,還需檢查外立柱回轉(zhuǎn)時(shí)松動(dòng)間隙。但水平刀架增加了機(jī)床寬度方向的結(jié)構(gòu)尺寸,且床身下部排屑空間小,排屑困難。如果松動(dòng)間隙超過(guò)0.08mm,則應(yīng)在數(shù)控車床外立柱拆卸后,檢查鏈?zhǔn)綕L柱軸承及彈簧鋼條的磨損情況,以便決定修復(fù)或更換。將百分表移至外立柱下端表面,用手柄使主軸壓向工作臺(tái)上(如果距離不夠,可在工作臺(tái)上放置墊鐵),此時(shí)讀出百分表上變動(dòng)的讀數(shù)值,便是外立柱回轉(zhuǎn)時(shí)的松動(dòng)間隙。在測(cè)量時(shí),立柱不應(yīng)夾緊。數(shù)控車床搖臂和主軸箱則處于夾緊狀態(tài)。