所謂剎車減速電機(jī)就是減速電機(jī)的尾部安裝上剎車片，當(dāng)電機(jī)斷電時讓電機(jī)立刻停止轉(zhuǎn)動，已達(dá)到傳送設(shè)備準(zhǔn)確定位和安全生產(chǎn)的目的。剎車減速電機(jī)的按照剎車原理可分為斷電剎車、手釋放剎車以及DC24V送電剎車三種，通常情況下斷電剎車用的比較多。昌鑫剎車減速電機(jī)采用的是日本產(chǎn)華電磁制動剎車，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，響應(yīng)靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

電動機(jī)，又稱為馬達(dá)或電機(jī)，是一種將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，并可再使用機(jī)械能產(chǎn)生動能，用來驅(qū)動其他裝置的電氣設(shè)備。根據(jù)輸入電源可以分為直流電機(jī)和交流電機(jī)，在電機(jī)上裝配齒輪減速箱就是直流齒輪減速電機(jī)和交流齒輪減速電機(jī)，用作調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速和增大輸出扭力。

1.直流電機(jī)具有良好的啟動特性和調(diào)速特性。直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的起動轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能；

2.直流電機(jī)的轉(zhuǎn)矩比較大；

3.直流電機(jī)的直流相對于交流比較節(jié)能環(huán)保；

但是直流齒輪減速電機(jī)也存在制造比較貴，維護(hù)比較煩躁等缺點(diǎn)。

減速電機(jī)的調(diào)速方法

1 、降低電樞電壓調(diào)速，電樞回路必須有可調(diào)壓的直流電源，電樞回路及勵磁回路電阻盡可能小，電壓降低轉(zhuǎn)速下降，人為特性硬度不變、運(yùn)行轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，可無級調(diào)速。

2 、電樞回路串電阻調(diào)速，人為特性是一族 過 n 。的射線，串電阻越大，機(jī)械特性越軟、轉(zhuǎn)速越不穩(wěn)定，低速時串電阻大，損耗能量也越多，效率變低。調(diào)速范圍受負(fù)載大小影響，負(fù)載大調(diào)速范圍廣，輕載調(diào)速范圍小。

3 、弱磁調(diào)速，一般直流調(diào)速電機(jī)，為避免磁路過飽和只能弱磁不能強(qiáng)磁。電樞電壓保持額定值，電樞回路串接電阻減至，增加勵磁回路電阻 Rf ，勵磁電流和磁通減小，電動機(jī)轉(zhuǎn)速隨即升高，機(jī)械特性變軟。