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發(fā)布時間:2021-07-01 05:24  
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一是在行業(yè)政策日趨嚴謹。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī),同時在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大,將會導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高,同時產(chǎn)品成本都會進一步提高。
按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小。
機構(gòu)運轉(zhuǎn)時間所占的百分比,稱為該機構(gòu)的負載持續(xù)率,用JC表示。載荷變化程度,按額定起重量設(shè)計的起重機在實際作業(yè)中,起重機所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。
從以上情況可知,如果把輕級工作類型的起重機用在重級工作類型的場所,起重機就會經(jīng)常出故障,影響安全生產(chǎn)。所以在安全檢查時,要注意起重機的工作類型必須與工作條件相符合。起重機特性曲線:由起重機結(jié)構(gòu)的承載能力、臂架的起重能力和整機抗傾覆穩(wěn)定性三條曲線的包絡(luò)線。