使用龍門(mén)起重機(jī)注意事項(xiàng)

8、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

9、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過(guò)兩臺(tái)總起重量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。

10、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11、空車(chē)走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上。

12、風(fēng)力超過(guò)六級(jí)時(shí)，應(yīng)立即停止工作。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低，將吊鉤掛牢。龍門(mén)吊須打好鐵楔（止軌器），并將吊鉤升至上限。同時(shí)關(guān)好門(mén)窗，切斷電源，拉好纜風(fēng)繩。平時(shí)工作完畢后也應(yīng)照此辦理。

13、起重機(jī)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放雜什物件，以防在運(yùn)行中掉下傷人，經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的工具箱內(nèi)。

14、運(yùn)行中，不準(zhǔn)突然變速或開(kāi)倒車(chē)，以免引起重物在空中擺動(dòng)，也不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)二項(xiàng)以上（包括副鉤）的操作機(jī)構(gòu)。

15、開(kāi)車(chē)時(shí)，操作人員的手不得離開(kāi)控制器，運(yùn)行中突然發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)采取措施將重物安全降落，然后切斷電源，進(jìn)行修理。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修保養(yǎng)。

龍門(mén)起重機(jī)種類(lèi)很多，一般根據(jù)門(mén)架結(jié)構(gòu)式，主梁數(shù)目、懸臂結(jié)構(gòu)與支腿形狀進(jìn)行分類(lèi)

1.按門(mén)架結(jié)構(gòu)形式分

可分為半門(mén)架式、L形單主梁雙懸臂門(mén)架、雙主梁形門(mén)架、Ⅱ形桁架式門(mén)架、單主梁梯形截面一剛一柔支腿門(mén)架、雙主梁無(wú)懸臂門(mén)架、三角形截面桁架門(mén)架等龍門(mén)起重機(jī)。

2.按主梁數(shù)目分

可分為雙主梁龍門(mén)起重機(jī)和單主梁龍門(mén)起重機(jī)。

3.按照懸臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類(lèi)

可分為雙懸臂龍門(mén)起重機(jī)、單懸臂龍門(mén)起重機(jī)、無(wú)懸臂龍門(mén)起重機(jī)。

4.按支腿形狀分

可分為L(zhǎng)形、折線(xiàn)形、C形、A形、O形等支腿形狀的起重機(jī)。

      一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠(chǎng)家較少。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

     這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門(mén)式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(mén)式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門(mén)式起重機(jī)。