系統(tǒng)伺服位置控制模塊采用采樣插補(bǔ)和預(yù)見控制相結(jié)合的位置控制（具體控制略）。而普通電磁閥油缸的位置控制模塊采用學(xué)習(xí)、預(yù)見控制，通過系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)值和當(dāng)前狀態(tài)，決定關(guān)閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時(shí)剛好達(dá)到目標(biāo)位置。由于電磁機(jī)械滯后及運(yùn)動(dòng)慣性，通過“通”“斷”控制送料滑臺(tái)移動(dòng)0.1mm幾乎不可能的。為了保證送料長度及送料精度，后鉗使送料滑臺(tái)后退到到LK位置，然后向前移動(dòng)到預(yù)測位置LT關(guān)閉送料電磁閥。當(dāng)送料油缸運(yùn)動(dòng)停止時(shí)后鉗夾緊。后鉗夾緊到位時(shí)前鉗松開，前鉗松開到位時(shí)開始送料。送料到位后前鉗夾。(5)對(duì)升降油缸設(shè)備進(jìn)行檢查,首要是檢查鋸弓的動(dòng)作是不是靈敏牢靠。前鉗夾緊到位時(shí)后鉗松開。后鉗松到位后開始后退，為下一次送料作準(zhǔn)備。雖然系統(tǒng)定位多移動(dòng)了距離2X（LK-L），但整個(gè)過程與鋸削過程并列進(jìn)行。

就像汽車需求定時(shí)養(yǎng)護(hù)相同，鋸床在運(yùn)用一段時(shí)間以后也需求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)替換一些部件，以便鋸床能夠正常的進(jìn)行作業(yè)。

1. 鋼刷的替換鋼刷能夠?qū)弾系蔫F屑鏟除，而且能夠防止鐵屑被帶入鋸輪或甚至鋸帶導(dǎo)軌中，如果這樣一來就會(huì)形成適當(dāng)嚴(yán)重的磨損，對(duì)鋸帶來說是適傍邊主要的。過錯(cuò)裝置鋼刷會(huì)形成鋸帶或是鋼刷過度的磨損，也將形成鋸切時(shí)的不穩(wěn)定。

2. 冷卻水的替換在正常的運(yùn)用下要替換冷卻液時(shí)，每三個(gè)月就必須將冷卻水貯存槽中的鐵屑整理潔凈。

3. 液壓油的替換液壓油應(yīng)當(dāng)沒六個(gè)月替換一次。

4. 齒輪油的替換齒輪油在運(yùn)用了沒六個(gè)月或是1200個(gè)小時(shí)以后就必須替換。

鋸床上運(yùn)用的雙金屬帶鋸條是選用高速鋼齒部資料和優(yōu)異繃簧鋼帶體資料，經(jīng)過電子束真空焊接和特別技術(shù)加工制作而成。雙金屬帶鋸條的鋸齒具有杰出的紅硬性，可切割各類黑色金屬和有色金屬，是一種節(jié)約原資料和下降能源消耗的新型鋸削東西。 鋸床上運(yùn)用的雙金屬帶鋸條扼要運(yùn)用說明 ,雙金屬帶鋸條的鋸齒的大小及切削刃形狀的挑選十分主要。要求所選的雙金屬帶鋸條齒形、齒距應(yīng)與被鋸切工件相匹配，實(shí)心資料選用有前傾角的帶鋸條；邁普機(jī)械(蘇州)有限公司在全球鋸床市場，有著超過四十年的鋸床制造經(jīng)驗(yàn)。厚度在 8 毫米以下的型材、管材選用零度角的帶鋸條（引薦選用 PRO 梯形齒）；鋸切實(shí)心鋁材及不銹鋼運(yùn)用有前傾角的帶鋸條。