橋梁的拱度設(shè)計(jì)是橋式刮板取料機(jī)設(shè)計(jì)過程中非常重要的環(huán)節(jié),并且暫時(shí)還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行參考,設(shè)計(jì)部門一般均參照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中的推薦曲線進(jìn)行設(shè)計(jì)及生產(chǎn),但由于其曲線方程相對(duì)復(fù)雜,工程圖的繪制及生產(chǎn)工作周期較長。該文以QG150/31型橋式刮板取料機(jī)的橋梁拱度設(shè)計(jì)為例,利用以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合電算的方式確定出一種切實(shí)可行的拱度設(shè)計(jì)方法即圓弧曲線法,經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證后,該方法既可以滿足設(shè)備穩(wěn)定工作要求,又大大提高了橋梁的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)效率,是一種簡單易行的設(shè)計(jì)方法。

堆取料機(jī)是港口從事煤炭和礦石碼頭堆取的重要設(shè)備,對(duì)其存在的安全隱患進(jìn)行整改尤為重要。臂架皮帶機(jī)為連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備,其相應(yīng)的控制存在一定的缺陷,ABPIc控制程序控制皮帶機(jī)在突發(fā)情況導(dǎo)致停電時(shí),因其程序缺陷,導(dǎo)致制動(dòng)器在抱閘情況下電動(dòng)機(jī)仍持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過對(duì)這一隱患的分析,從硬件和軟件兩方面,改進(jìn)控制程序,可有效消除該故障隱患。

近年來,煤電矛盾和煤炭供需矛盾有增無減,物聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的高速發(fā)展為發(fā)電企業(yè)設(shè)備的自動(dòng)化和燃料管理的智能化提供了基礎(chǔ)。電廠硬件設(shè)備的技術(shù)升級(jí)改造,如斗輪機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制、堆取料等,并且與數(shù)字化煤場相結(jié)合,燃料運(yùn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)與主機(jī)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)共享,使智慧燃料系統(tǒng)的開發(fā)和建設(shè)成為可能。文章對(duì)智能斗輪堆取料機(jī)控制技術(shù)在煤場管理系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行了研究。

本實(shí)用新型提供了一種橋式刮板取料機(jī)料耙滾輪清掃裝置,包括安裝板,頂板,彈簧,定位塊,導(dǎo)向塊及潤滑塊;所述的頂板和導(dǎo)向塊安裝在安裝板上,導(dǎo)向塊位于頂板的下方;所述的彈簧上端與頂板連接,彈簧的下端與定位塊連接,所述的潤滑塊固定安裝在定位塊的底部,潤滑塊安裝在導(dǎo)向塊的導(dǎo)向槽中,潤滑塊的底部低于導(dǎo)向塊的底部.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,可應(yīng)用與各種滾輪式移動(dòng)結(jié)構(gòu)上,適應(yīng)性好;本實(shí)用新型安裝,維護(hù)方便,適用于設(shè)備的長時(shí)間持續(xù)工作,提高了設(shè)備的工作效率.