電池多久會沒電,要因車而異

檢查電瓶并充電現(xiàn)在汽車用的一般是鉛酸蓄電池，一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電，在正常條件下，每晝夜自放電可使電容量下降1%以上，長期自放電，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電效果，提前進(jìn)入報廢狀態(tài)。至于電池多久會沒電，要因車而異。很多車停放幾星期就沒電了，主要是因電氣系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生過大的盜電流，大小一般隨車齡變大。

檢查輪胎現(xiàn)在的路況很多大坑

●檢查輪胎現(xiàn)在的路況很多大坑小坑，車輛在路上行駛?cè)绻喬ヌ?cè)薄一點(diǎn)的，估計已經(jīng)傷痕累累；嚴(yán)重的輪胎會當(dāng)場爆胎，但大多數(shù)輪胎會出現(xiàn)鼓包的情況。鼓包不用眼睛去看，單憑氣壓是不知道有問題的。而且有時候我們停車刮蹭馬路牙子，也會造成胎側(cè)的鼓包。再者是輪胎扎到釘子，由于扎口不大，氣壓很緩慢的滲漏。上述這些情況都屬于比較難通過胎壓監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，在用車前需要人為的多觀察。

不通風(fēng)的車庫內(nèi)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)

忌：不通風(fēng)的車庫內(nèi)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)師傅提示：很多車主在封閉的空間內(nèi)啟動汽車，忽略了發(fā)動機(jī)排出的廢氣的影響。汽車廢氣其實(shí)很危險，含有，是一種看不見又聞不著的氣，也很容易進(jìn)入乘坐艙。如果車主長時間在一個封閉或通風(fēng)情況不好的空間內(nèi)，不斷吸入低濃度的氣體中，會引起痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩甚至大腦損傷等癥狀。