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發(fā)布時(shí)間:2020-08-09 06:54  
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影響智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)的精準(zhǔn)識(shí)別的因素有哪些?
目前,智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)在停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,相關(guān)的技術(shù)及應(yīng)用也已經(jīng)非常的成熟,但是因?yàn)楦鱾€(gè)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境不同,安裝情況不同,同一智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)識(shí)別率也會(huì)有很大的不同。
那么具體有哪些因素會(huì)影響智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的識(shí)別率呢?下面就由小編為大家簡(jiǎn)單分析一下。
1、車(chē)1牌識(shí)別一體機(jī)本身識(shí)別率的問(wèn)題,有些智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家做的智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)本身的識(shí)別算法就比較差,那樣再好的現(xiàn)場(chǎng)情況識(shí)別率都不理想,所以選擇好的智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)非常重要。
2、根據(jù)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)情況的不同對(duì)智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的調(diào)試,以達(dá)到1優(yōu)的效果。
破1解車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)再次成為百度的熱搜關(guān)鍵詞,長(zhǎng)年累月的霸占著百度搜素的熱點(diǎn)位置。為什么有那么多車(chē)主想要破1解這些車(chē)1牌識(shí)別呢?明明是個(gè)給車(chē)主們帶來(lái)便利的,卻被大多數(shù)的車(chē)主無(wú)情的破1解掉,歸咎原因是什么呢?又有哪幾類(lèi)人是想要破1解的呢?
一、想省去停車(chē)費(fèi)的車(chē)主
有些車(chē)主是家里不是很有錢(qián),但是也不是特別貧窮的,算是屬于小康之家。但是他們不想每天繳納那么多的停車(chē)費(fèi),也不愿意出錢(qián)辦月卡,更不想去買(mǎi)車(chē)位。奉勸這類(lèi)車(chē)主還是奉公守法比較好,畢竟這種車(chē)主并不是缺錢(qián)的人,沒(méi)必要做一些違1法的事情。這個(gè)時(shí)候就只能想到破1解車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)這條路,既不用給高額的費(fèi)用,還能免費(fèi)使用停車(chē)位,享受著管理人員對(duì)愛(ài)車(chē)的保護(hù),這種就是貪小便宜的典型。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別將進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)及特征,進(jìn)行判斷與對(duì)比確定用戶(hù)的身份。當(dāng)電腦和網(wǎng)絡(luò)都出現(xiàn)故障時(shí),固定車(chē)輛可正常進(jìn)出,因?yàn)檐?chē)牌信息已經(jīng)脫機(jī)存儲(chǔ)到主控板,語(yǔ)音和顯示屏也可以正常工作。此外智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還可以對(duì)出入口及停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部進(jìn)行管理與監(jiān)控,并采集、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)與系統(tǒng)工作狀態(tài),方便用戶(hù)查詢(xún)、維護(hù)、統(tǒng)計(jì)及報(bào)表打印等工作。另外,智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要的特點(diǎn)如下:
一、適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。
二、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可全天候正常工作,并且識(shí)別率一直處于高水平狀態(tài);
三、具有極高的處理能力,對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴(lài)于單張圖片,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力.
三、實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。也可根據(jù)實(shí)際需要,選擇壓地感觸發(fā)識(shí)別方式。
四、系統(tǒng)設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。
五、工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶(hù)已有系統(tǒng)。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是根據(jù)不同停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題逐步改善,結(jié)合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)形式對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理,為用戶(hù)提供一種全新的服務(wù)模式。
環(huán)境的差異、夜間行車(chē)、光線的順逆、車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的角度,都是影響車(chē)牌識(shí)別成像效果變差,而不同場(chǎng)景下成像效果的影響因素各不相同
一、環(huán)境的差異
雨霧天氣能見(jiàn)度較低,獲取的車(chē)牌圖片質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)重的退化,因此車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能,即采用圖像復(fù)原算法對(duì)雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的再現(xiàn)。
什么樣的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)才是好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
二、夜間行車(chē)
夜間在大燈的作用下,車(chē)牌的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的情況,解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到以算法控制補(bǔ)光燈的智能補(bǔ)光技術(shù),同時(shí)采用雙重寬動(dòng)態(tài),使其車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)能夠在同一畫(huà)面捕1捉到更多的亮面和暗部的細(xì)節(jié),更接近于人眼睛看到的事物。
三、光線的順逆
對(duì)于順逆光而言,可以通過(guò)局部曝光、強(qiáng)光抑制等智能控光技術(shù)調(diào)整攝像機(jī)的曝光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。