施工時(shí)可采用人工或機(jī)械拌和,拌和方法類似與普通水泥混凝土的方

施工時(shí)可采用人工或機(jī)械拌和，拌和方法類似與普通水泥混凝土的方法，但要注意現(xiàn)場合理安排人工與機(jī)具設(shè)備，就近安置縮短運(yùn)距。

在拌和時(shí)注意使各種原材料在混凝土拌物中分布要均勻，使水泥和粗、細(xì)集料得到一定程度的活化。對(duì)拌和工作是否正常，配合比是否穩(wěn)定，工作性和均勻性是否能夠得到保證等的檢驗(yàn)，必須經(jīng)常留意及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題加以調(diào)整。

當(dāng)砂石來源突然更換，砂石含水量發(fā)生突變時(shí)，拌和工作者應(yīng)加強(qiáng)觀察測定，立即調(diào)整加水量以及配合化，以保證混凝土拌和物的質(zhì)量滿足要求。

水泥路面起砂坑洼洼怎么辦

近幾年大家不難發(fā)現(xiàn)我們出行的道路到處都是坑坑洼洼，特別是雨雪天氣給我們的出現(xiàn)帶來了極大的不便，造成這種問題出現(xiàn)的原因大家都知道，那就是路上的車輛越來越多，我們的道路已經(jīng)無法承受這樣的超負(fù)荷碾壓，還有前期施工不當(dāng)或者用料不好等等，水泥路面起砂是常見的一種，今天炬實(shí)科技就給大家說一說水泥路面起砂處理辦法有哪些？希望對(duì)大家有所幫助。

路面起砂坑坑洼洼怎么辦

在處理水泥路面起砂之前，先給大家簡單介紹一下炬實(shí)科技，炬實(shí)科技是國內(nèi)能系統(tǒng)解決水泥混凝土路面深層結(jié)構(gòu)類和表層類病害的公司，對(duì)于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補(bǔ),能做到1小時(shí)恢復(fù)通行!為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。修補(bǔ)效果美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，快速，減少了交通擁堵，降低了工程造價(jià)!

水泥路面起皮、起砂修補(bǔ)料的選擇

對(duì)于水泥路面起皮、起砂修補(bǔ)料的選擇，炬實(shí)科技表示，要想達(dá)到比較理想的路面修補(bǔ)效果，在材料選擇上比較好從材料以下幾個(gè)方面的性能來考慮：是否能實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)，修補(bǔ)后多久可以開放交通?在這個(gè)講究效率的時(shí)代背景下，人們對(duì)于道路修補(bǔ)同樣看重效果，為了滿足人們追求效率的路面修補(bǔ)需求，炬實(shí)科技研發(fā)和生產(chǎn)了可以1小時(shí)快速恢復(fù)交通的水泥路面修補(bǔ)料，得到了許多客戶的親睞。

根據(jù)修補(bǔ)區(qū)域面積計(jì)算所需修補(bǔ)材料用量

根據(jù)修補(bǔ)區(qū)域面積計(jì)算所需修補(bǔ)材料用量（,盡量做到一次性鋪裝。鋪裝工序及坑槽充分吸水飽和且無明水時(shí)進(jìn)行材料攪拌。注意控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水。將攪拌均勻的修補(bǔ)料倒入長方體槽內(nèi)，立即用振搗器振搗，保證邊緣和角隅部位也都振搗，材料填充密實(shí)。

在修補(bǔ)材料初凝前，根據(jù)原有路面實(shí)際情況用刻紋滾筒進(jìn)行刻紋或用塑料刷拉毛處理。

修補(bǔ)料在修補(bǔ)完成終凝1小時(shí)后，在原有伸縮縫位置重新切縫，切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要，灌縫封閉后立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)（冬天除外）。

修補(bǔ)完成終凝1小時(shí)后，解除隔離，開放交通。如果條件允許，可延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。