應用知識管理平臺，貨運企業(yè)可以根據(jù)貨運產品的供需特點將散置在各地，分屬不同系統(tǒng)的貨運設施，資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經過科學規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運設施和服務優(yōu)勢，擴大服務半徑和貨物集散空間，進行供應鏈管理，從而提高服務水平。在知識經濟時代，優(yōu)1秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關鍵，較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的基礎。因此，貨運企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能，運用有效的知識管理方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平，IT水平，管理水平出發(fā)，采取適當措施，逐步推進企業(yè)的知識管理進程。

航空貨運貨物物尺寸規(guī)定

貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。

非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據(jù)機型及出發(fā)地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的1大重量和體積。

每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計重。

近兩年來，因為國際經濟低迷，環(huán)球列國進出口商業(yè)增速放緩，2011年環(huán)球航空貨運量同比降落了0.7%。作為年夜國際航空貨運市場和環(huán)球制功課運動中心的亞太地域航空的貨運量降幅年夜，到達了4.8%，國際市場貨運量降落了4.6%。2012年7月15日，國際泉幣基1金組織(IMF)宣布1新《天下經濟瞻望》與《環(huán)球金融穩(wěn)固》申報。預計2012年的環(huán)球經濟增加率為3.5%，并下調2013年環(huán)球經濟增速猜測至3.9%。