，如果購(gòu)買大產(chǎn)量的設(shè)備由于價(jià)格高達(dá)近30萬(wàn)元，很多單位得不到認(rèn)可，只有少許的單位購(gòu)買，所以這種款型的設(shè)備就顯現(xiàn)出了缺點(diǎn)，所以價(jià)格低的產(chǎn)量小，產(chǎn)量大的價(jià)格高，其實(shí)各位朋友也許您們也咨詢過(guò)了，有些產(chǎn)量小的設(shè)備個(gè)別廠家還是以高價(jià)格報(bào)給各位，這說(shuō)明各位朋友要以高價(jià)格換取不對(duì)等的設(shè)備，如果再以高價(jià)格換取高產(chǎn)量的則又要受制于自己投資的大與小，所以只有少許經(jīng)理所接受。在我國(guó)絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)管理實(shí)踐中,物流成本衡量的計(jì)算體系尚未確立,能明確本企業(yè)物流成本在銷售額中所占比例的企業(yè)少之又少,報(bào)表上所反映出來(lái)的物流成本僅是向企業(yè)外部支付的物流。后來(lái)雖然有幾家生產(chǎn)公

菊池康也(本書(shū)作者--譯者注)認(rèn)為物流成本管理經(jīng)歷了下述五個(gè)階段:

(1)了解物流成本的實(shí)際狀況(對(duì)物流活動(dòng)的重要性提高認(rèn)識(shí))。

(2)物流成本核算(了解并解決物流活動(dòng)中存在的問(wèn)題)。

(3)物流成本管理(物流成本的標(biāo)準(zhǔn)成本管理和預(yù)算管理)。

(4)物流收益評(píng)估(評(píng)估物流對(duì)企業(yè)效益的項(xiàng)獻(xiàn)程度)。

(5)物流盈虧分析(對(duì)物流系統(tǒng)的變化或改革做出模擬模型)。

折疊重要地位

由于實(shí)行多批次、小批量配送和適時(shí)配送，

活性等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)人體有的利用價(jià)值。第二是中藥細(xì)胞破壁后，使傳統(tǒng)的中藥在生產(chǎn)、創(chuàng)新、使用上發(fā)生了革命性的變化。第三是解決了重要長(zhǎng)期困擾相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)難題——使用復(fù)雜、費(fèi)時(shí)和不方便。(2)在企業(yè)內(nèi)部對(duì)于物流成本不甚了解，對(duì)于物流成本是什么也十分模糊。利用這項(xiàng)技術(shù)可制成免煎中藥，使用簡(jiǎn)單方便，又減少了用藥量。第四是降低了人體體

用,只不過(guò)是物流成本的"冰山一角",因而無(wú)法真正了解物流的全部費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)物流成本削減也變得十分困難。

(一)現(xiàn)行財(cái)會(huì)制度和核算方法不利于物流成本管理

日本早稻田大學(xué)西澤修在研究物流成本時(shí)指出,現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法不適合現(xiàn)代物流的費(fèi)用管理,不能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況,導(dǎo)致人們對(duì)物流費(fèi)用的了解甚少,存在很大的性。目前,我國(guó)企業(yè)現(xiàn)有的會(huì)計(jì)核算制度主要是按

該設(shè)備采用振動(dòng)粉碎的工作原理，在磨筒（粉碎室）中裝填一定數(shù)量的研磨介質(zhì)，如硬質(zhì)材料的球、棒或柱，磨筒在外加激振力的作用動(dòng)反向的低頻公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。于是介質(zhì)時(shí)而散開(kāi)，時(shí)而互進(jìn)行傳輸,從而使生產(chǎn)、流通全過(guò)程的相沖撞，對(duì)物料產(chǎn)生的正向沖擊力和側(cè)向剪切力。物料在兩作用力的撞擊、壓縮和剪切作用下被研細(xì)、破壁粉碎?！蔽艺f(shuō)“不要緊不要緊，你送什么我都喜歡”他詫異地望了我一眼“真的。本上的優(yōu)勢(shì),為此,企業(yè)必須借助于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的構(gòu)建,把物流系統(tǒng)內(nèi)部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯(lián)系起來(lái),形成物流快速反應(yīng)系統(tǒng)。具體來(lái)說(shuō),就是通過(guò)將企業(yè)定購(gòu)的意向、數(shù)量、價(jià)格等信息在網(wǎng)絡(luò)