潤滑油的選擇原則:a

潤滑油的選擇原則：a.在充分保證機器摩擦件安全運轉的條件下，為減少能量消耗應優(yōu)先選用粘度小的潤滑油。b.在高速負荷條件下工作的摩擦零件應選用粘度小的潤滑油，而在低速重負荷條件下工作的摩擦件應選用粘度大的潤滑油。c.環(huán)境溫度低時應選用粘度小的潤滑油，反之則應選用粘度大的潤滑油；高溫條件下應選用閃點高的潤滑油；低溫條件下應選用凝固點低的潤滑油。d.沖擊、振動以及往復運動、間歇運動等對于形成油膜不利，故應選用粘度較大的潤滑油或選用潤滑脂或固體潤滑劑以保證可靠潤滑。

潤滑油粘度的選擇上,受傳統(tǒng)用油觀念的影響

在潤滑油粘度的選擇上，受傳統(tǒng)用油觀念的影響，許多人片面地認為高粘度的潤滑油能形成較厚的油膜，因而能增強潤滑效果，減少磨損。這是應該消除的誤區(qū)，因為潤滑油的潤滑作用在流體潤滑的范圍內，才完全取決于粘度性能，在混合潤滑的條件下起潤滑作用的除取決于粘度外還取決于化學性質(油性)，而在邊界潤滑的狀態(tài)下起潤滑作用的完全是油的化學性質。因此，在保證可靠潤滑的前提下，應盡可能選粘度較低的潤滑油。

發(fā)動機潤滑油污染物主要有機械雜質和水分

發(fā)動機潤滑油污染物主要有機械雜質和水分。機械雜質中的脆性顆粒在載荷的作用下產生碎裂，這種“小”現(xiàn)象導致潤滑油溫升和油膜，雜質中的塑性顆粒變形時也將導致局部溫升，且這些顆粒的熱效應比機械效應更顯著，使油膜迅速。如果顆粒的硬度大于摩擦面的表面硬度則會通過磨粒的變形、卡嵌、磨削及在接觸區(qū)入油口處的堆積等，同時產生機械和熱效應，使?jié)櫥托阅芟陆导坝湍嘣龆唷?/p>