齒輪是工業(yè)設備中運用普遍的機械零件，其關鍵作用是傳送驅動力、更改健身運動快點和方位，是齒輪傳動中關鍵的傳動系統(tǒng)之一，方式許多 ，運用普遍，傳送輸出功率達到近十億千瓦，其主要特點：結構緊湊、工作中靠譜，長壽命、減速比平穩(wěn)。 齒輪材料的選擇 齒輪材料的類型許多 ，在挑選時要考慮到的要素許多 ，依據(jù)齒輪的工作中標準及無效方式，規(guī)定生產制造齒輪的材料應具備以下性能： 1）高的彎折疲勞強度，充足的齒心抗壓強度和延展性，避免疲憊、沖擊性 和過在裂紋； 2）高的觸碰疲勞強度及高的齒面強度和耐磨性能，避免齒面損害； 3）優(yōu)良的鉆削生產加工性能和熱處理方法性能及焊接方法性能。

許多齒輪都可以使用塑料作為原材料來加工，包括：正齒，傘齒和蝸輪

在確定塑料齒輪是否適合特定應用時，關鍵的因素是環(huán)境。塑料的尺寸穩(wěn)定性不及金屬，它們的強度和剛性的特性嚴重依賴于溫度，并可能因暴露于水或化學物質中而改變（水分會導致許多塑料材料膨脹，化學暴露可能導致它們收縮或膨脹，這取決于化學物質和塑料。）

塑料齒輪和金屬齒輪在負載下其接觸類型也是不同的。金屬齒輪主要是線接觸，一次嚙合一個齒。但塑料輪齒具有在負載下變形的漸開線表面，將接觸壓力分布在較大表面上并允許相鄰齒之間的接觸。這提供了齒輪之間的負載分配，并且有助于在某些應用中改進塑料齒輪的使用壽命，特別是那些具有高沖擊載荷和相對較低連續(xù)載荷的應用。

較輕質量的塑料齒輪意味著它們的慣性比與其相對的金屬齒輪要低，這對于航空航天和一些軍事應用是必不可少的。大多數(shù)塑料齒輪不需要潤滑即可運行，或者僅需要嵌入潤滑材料（如石墨，硅樹脂或PTFE）。但是，一些操作條件仍需要考慮潤滑的影響因素。在選擇塑料齒輪潤滑劑時，應考慮到齒輪所處的工作環(huán)境，負載和速度等條件。如果潤滑劑與塑料材料不兼容，則會影響塑料的性能和壽命。

齒輪減速機有噪音標準嗎？

噪音對于齒輪箱減速機、齒輪箱是一種硬性技術指標，噪音大不僅影響環(huán)境，還會影響齒輪傳動精度，對齒輪減速機的整體傳動、運行都有影響；例如齒輪減速機噪音對傳動的影響，齒輪的運動精度是指傳遞運動的準確性，即齒輪每轉一周的轉角誤差很大誤差值不能超過一定限度。由于齒輪運動精度是大周期性(齒輪旋轉一周)誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周內的周累計誤差會產生低頻噪聲，但當周累計誤差增大時，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動，此時噪聲明顯增大并發(fā)出"隆隆"聲。所以降低齒輪減速機噪音是很關鍵的一項技術指標。

齒輪減速機噪音標準按照減速機規(guī)格、功率劃分，例如微型齒輪減速機的噪音標準在45DB以下，這屬于低噪音標準了；

下面三種常用齒輪減速機噪音標準：

1.減速機噪音主要是齒輪噪音

2.JBT 5076-1991 齒輪裝置_噪聲評價

3.JIS B1753-1999 齒輪驗收規(guī)程.齒輪裝置發(fā)出的空氣噪聲功率級的測定